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1 # 隔壁的汽車迷
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2 # 名車專欄
本田Vezel與Crider跑高速誰舒服Vezel屬於SUV,空間比較高,視線好一些,不過底盤高,高速上的穩定性差一些。Crider屬於轎車,Vezel的缺點就是他的優點,Vezel的優點就是他的缺點。我個人覺得,只要路況不是太差,最好用轎車。事實上路況不好的地方,Vezel這種轎車底盤的SUV照樣也白費。
本田Vezel與Crider跑高速誰舒服Vezel屬於SUV,空間比較高,視線好一些,不過底盤高,高速上的穩定性差一些。Crider屬於轎車,Vezel的缺點就是他的優點,Vezel的優點就是他的缺點。我個人覺得,只要路況不是太差,最好用轎車。事實上路況不好的地方,Vezel這種轎車底盤的SUV照樣也白費。
題主提出的問題是:Vezel跑高速怎麼樣?
首先介紹一下這輛車,Vezel是廣汽本田生產的,定位小型SUV。該車尺寸為4328×1772×1605。採用的是1.5t渦輪增壓發動機,最大功率130千瓦,最大扭距220,百公里提速達到8.9秒。
光從資料上來看。該車動力還是十分充沛的。小型SUV裡面零百加速跑到8.9秒的真的不多。並且採用215/55/R17,抓地力也可以。
跑高速最主要的還是風噪和胎噪的問題,而本田Vezel在這方面做的只能說是一般,當Vezel的時速在120km左右。他的胎噪在70到72之間,遠遠超過其他同等級的SUV車型。我記得曾經看過一個實驗,Vezel在高速上深踩油門時轉速超過3500,風噪聲音特別大,勝過胎噪和發動機的聲音。
總結:Vezel跑高速的時候動力還是可以的,就是噪音可能會有一點大。但是車都是分人開的,有的人就能接受得了,有的人就接受不了。