馬路上隨便找個十歲小孩就可以回答你這個問題。目前有關磚家正在絞盡腦汁想對策，想個兩全其美的好方法，既得利益，又能對付社會的壓力，這麼好的一本萬利產業鏈，不能就此放棄。如果就此叫停年檢，很多靠此賴以生存了幾十年的好朋友或者家人親戚將面臨失業，磚家不忍心看到這樣的結果。

所謂的年檢是和偷搶捆綁在一起的，自己開車去不給過還處處丟難，給了錢黃牛怎麼都沒有問題，過線絕對沒有問題，不行也行，歷史上有個一單交通事故問題與年檢發生過關係嗎？年檢的時候黃牛還大言不慚的說：“包你過，放心”，為什麼會這樣？這樣跟偷搶有區別嗎？

客觀的講車輛年檢是歷史產物當初是有一定意義的，而如今一直被吐槽但就是不取消只作改進，最核心的就是違章級罰這一塊，目前在沒有找到有效的辦法之前暫時是不會取消的

這個問題有很多原因。1是法律上沒有根據時代變化去修訂，是政府部門不做為的表現行為。2是涉及到相關部門的經濟利益。3是政府部門只是抱著舊的思維，沒有聽取廣大車民的意見。4是政府有不管理不放心，管理思維落後（交通管理部門和公安部門）所以，取消車輛年檢是廣大車主的最關心的事，本人支援取消車輛年檢制度，符合市場規律。

不是車輛合格不合格，而是公安車管所，檢測站，尾氣檢測站，環保局等各家的經濟利益不能丟。因此是不會取消上檢測線的。