感謝邀請,所謂的佔道經營也是最近幾年各地建立文明城市提的多些,街邊攤我感覺更合適一些這樣叫。個人認為街邊攤是自古就有的行當,包括離我們最近的清朝,清朝北京最熱鬧的算數天橋了,天南海北,人來人往的,都是街邊攤,熱鬧得很。自從改革開放,全國各地迎來大的發展,現代化的加快,人口的增多,機動車的連年增加,導致了路窄了,不夠用了,堵車了。尤其在一些主幹道,或者因為地理條件限制的地方,只要發生一點事故就容易造成交通大面積癱瘓。所以政府要考慮取締或者疏導的問題,因為做街邊攤的一般都是城市的底層或者是進城的周圍農村人。因為成本低啊,門檻低啊,做點小吃什麼的就可以養活一家人,沒有文化,沒有什麼技能的都可以支個攤子幹起來。這也就是為什麼街邊攤的人數多的問題。前幾年各個政府的管理力度不是太大,所以出現了城管打砸搶的普遍問題。當然這中間還涉及到,城管在劃區域管理的時候,會收管理費的問題,還有一些其他的問題的時候,矛盾就突出了。一邊政府管理,而管理者素質的問題,管理手段的問題,一邊的要養家餬口。矛盾就衝突出來了,所以一度上升到很大的層面。最近幾年的文明城市的硬性條件之一就是取締所有街邊攤,還有一個現在的城管聘用的人員素質問題,管理手段的更靈活,造就了現在在這方面這幾年不是問題太突出了,還有一個就是大家的生活相對好一些了,打工的機會多了,所以這些年城管的曝光度也低了,街邊攤也少了。這也是個人,城市,社會的進步。
感謝邀請,所謂的佔道經營也是最近幾年各地建立文明城市提的多些,街邊攤我感覺更合適一些這樣叫。個人認為街邊攤是自古就有的行當,包括離我們最近的清朝,清朝北京最熱鬧的算數天橋了,天南海北,人來人往的,都是街邊攤,熱鬧得很。自從改革開放,全國各地迎來大的發展,現代化的加快,人口的增多,機動車的連年增加,導致了路窄了,不夠用了,堵車了。尤其在一些主幹道,或者因為地理條件限制的地方,只要發生一點事故就容易造成交通大面積癱瘓。所以政府要考慮取締或者疏導的問題,因為做街邊攤的一般都是城市的底層或者是進城的周圍農村人。因為成本低啊,門檻低啊,做點小吃什麼的就可以養活一家人,沒有文化,沒有什麼技能的都可以支個攤子幹起來。這也就是為什麼街邊攤的人數多的問題。前幾年各個政府的管理力度不是太大,所以出現了城管打砸搶的普遍問題。當然這中間還涉及到,城管在劃區域管理的時候,會收管理費的問題,還有一些其他的問題的時候,矛盾就突出了。一邊政府管理,而管理者素質的問題,管理手段的問題,一邊的要養家餬口。矛盾就衝突出來了,所以一度上升到很大的層面。最近幾年的文明城市的硬性條件之一就是取締所有街邊攤,還有一個現在的城管聘用的人員素質問題,管理手段的更靈活,造就了現在在這方面這幾年不是問題太突出了,還有一個就是大家的生活相對好一些了,打工的機會多了,所以這些年城管的曝光度也低了,街邊攤也少了。這也是個人,城市,社會的進步。