這個不完全是。現在大部分車在上市前都會進行制動匹配，其中就包括NVH制動噪聲測試，匹配，這其中需要對剎車片，制動盤的材質進行排列組合，分別測試。一對摩擦副的材質成分確定後，就不建議變動。制動盤一般不會改變，主要是日後在維護過程中更換過不同品牌的剎車片，就有可能出現制動噪聲！

可能的原因有：

1、剎車片質量較差或過硬。

2、剎車片與剎車盤之間有異物。

3、剎車片使用時間太長磨損嚴重，磨到剎車片報警片處是會發出吱吱的噪音，提示車主該更換剎車片了。

一般就兩種情況。一是剎車皮過硬。導致制動時和剎車碟摩擦發出響聲。很多汽車都會出現。更換材質好點的剎車片可以解決。二是剎車片已經磨到底部。也是和剎車碟摩擦。發出異響拌帶火花。這是必須馬上更換維修。

1剎車異響多半是更換了副廠剎車片造成的，副廠剎車片在製造工藝，製作技術，都有缺陷，剎車片的材質沒有符合廠家標準引數，摩擦係數沒有符合原廠車車輛匹配數值。就連大品牌公司生產的剎車片都不一定試用於這麼多品牌的車。一個品牌的生產標準基本是一個配方多車使用，所以難以找到適合匹配的摩擦係數值。

2剎車片內卡硬物石頭之類，造成異響。

3手剎線髮卡，發出異響

4金屬剎車防護板變形異響

5剎車分泵生鏽髮卡，剎車分泵活動銷髮卡異響

6剎車總泵，或ABS泵控制故障造成異響

7剎車盤生鏽，變形異響

8剎車片磨完了，金屬報警片，或剎車片磨鐵了異響。