人是具有社會性的，顯然人的成長離不開社會即人一定是在社會中成長的。而個人成長便利用了社會資源，而社會資源的來源是什麼呢？那麼維持社會的過程中就存在提供和利用的一個關係。所以個人的成長是可以產生社會資源的，但是又存在一個多於少的問題。而利用的社會資源和產生的社會資源的比值就是一個產出率的問題，也可以看為對社會資源的利用率，一定程度上就是個人天賦。

所以個人貢獻社會的一個方式就是利用社會資源成長。

那麼到底貢獻什麼則取決於成長的方式角度等，立身立命的途徑，是如作家立文於後世，孔孟聖賢立德於後世，還是變革時代都是其個人貢獻。

於大於小，人都在社會裡，你一直在成長就一直在維持社會運轉，這也就是貢獻，社會是無數個人組成的，個人成長社會也一定程度上進步，不會因為社會之大輕視個人之“小”，整體與區域性是統一的。所以你可以做的最基礎的貢獻就是先做好你自己，試著去成長，甚至有所影響。

1.人生的真正價值在於奉獻。我們每個人都會滿足他人和社會的需要，也就是付出或者叫貢獻；同時，社會會給我們個人相應的尊重和滿足，也就是索取。“你不貢獻，我不貢獻，誰來貢獻？你也索取，我也索取，向誰索取？”所以，一個人的人生價值真正之所在應該是貢獻。這裡的貢獻，既包括物質貢獻，也包括精神貢獻。

3.好多時候自己的付出不被接受，理解和承認。我們只是普通人，在家庭可能你付出很多，在單位你可能付出更多，待朋友你更是不計回報真心付出……但，偶爾你會覺得，你好像有些疑惑？別人的回報怎麼這麼少，怎麼沒有我付出的多呢？其實這也許是錯覺，也許是你沒有很好的感覺到，也許只是暫時的……你自問一下，對於親人朋友的付出你難道是為了回報嗎？如果是在單位，你更該相信“是金子總會發光的的”也許現在你的光芒還不足夠。積極努力，總有一天世界都會承認你的。如果真是老闆領導不行，乾脆炒了他們吧！呵呵，如果捨不得，還是好好幹吧。

想開些！祝好！

“一個人給予社會多少，社會將回報多少”，你認為這句話對嗎？

個人認為這句話有合理性，尤其是對於奮鬥中的年輕人來說，更具有鼓舞性激勵性。因為它正能量滿滿，告訴人們要為社會多做貢獻，要心胸寬廣，以社會天下為己任，有責任感使命感，有偉大的理想和抱負。從這個角度來說這句話無疑是千真萬確的。但是社會是由形形色色的人和物構成的，它無比複雜，而且每個階段是不同的；個人的付出與社會的回報之間不是天平，而且個人的給予也未必就是當下社會需要的東西。所以“一個人給予社會多少”與“社會將回報多少”常常是不對等的。寫到此處忽然想到“兩彈”元勳鄧稼先，他在28年間，始終站在中國原子武器設計製造和研究的第一線，領導許多學者和技術人員，克服種種難以想象的困難，成功地設計了中國的原子彈和氫彈，讓中國從“任人宰割”到“站起來了”的飛躍。這樣一個頂天立地的“中國男兒”，一箇中華民族核武器事業的奠基人和開拓者卻長期以來鮮為人知，默默無聞，他在北京的家十分狹窄簡陋全是舊傢俱。科學家鄧稼先給予社會的可謂多到極點，然而社會回報他的幾乎為零。其實向鄧稼先這樣的科學家還有許多，不說了。相反我們再看一些歌星影星以及社會上的許許多多“星”們，他們住豪宅、開豪車、晒各種各樣的奢侈品，可以說有花不完的金銀財寶，穿不盡的綾羅綢緞，吃不完的山珍海味……他們給予社會多少呢，難道幾首歌、幾部劇、幾本書就如此的價值連城嗎？所以對於“一個人給予社會多少，社會將回報多少”這句話，還是要辯證的看，有其合理性，但是社會的複雜性又導致多種反常情況的出現。不過隨著社會的發展，隨著人們素質的不斷提升，社會的公平性也將逐漸凸顯，個人付出與社會回報也將逐漸對等起來，但是這是一個長期的過程，需要幾代人不懈的努力。

此話涉及社會分配正義，對與錯的判斷以是否為同一社會關係。具體分析如下，供參考：生產力的理解

簡單而言，生產力就是指獲得社會回報的方式。如，運輸業，人力也是運輸，非機動車也是運輸，機動車也是運輸。為了比較方便，我們可以得出結論，生產力事實上就是相同行業不同的技術含量。

同一社會關係理解

國家與社會有不同的社會關係組織。那麼什麼是不同的社會關係？從理論上分析較為複雜，事實上很簡單。用同一生產力從事社會活動，並獲取社會回報就是相同的社會關係。

以下以滴滴為例，進一步分解同一社會關係

利用自己的車輛參與滴滴運營者，使用機動車運輸並取得收入，對於滴滴司機而言，是相同的社會關係。

滴滴經營者參與運輸並不是自己提供汽車，而是利用資訊的便利提供給滴滴司機。滴滴經營者與滴滴司機並不是同一社會關係。

通過以上比較，我們發現，滴滴經營者與汽車出租經營者才屬於同一社會關係，滴滴司機與計程車司機才是同一社會關係。滴滴經營者與汽車出租經營者沒有本質不同。沒有本質的不同，滴滴經營者與汽車出租經營者對計程車司機的“壓榨”就沒有本質的區別。

“第二次”分配的含義

通常認為，法律是對社會資源的第二次。那麼什麼是第一次分配呢？還是以滴滴為例加以說明：

滴滴司機完成了一次客戶運輸收取的運輸費，可謂取得收入。滴滴司機與滴滴運營者的分配為第二次分配。

有人也許說，法律規定滴滴司機需要按國家規定收取運費應當是第二次分配，事實上並非如此。滴滴司機從事的是公共運輸服務，國家必須實行政府指導價，以保障公共利益。

法律是對社會資源的第二次，有的是法律直接作出規定，如個人所得稅的繳納；有的則是約定的，如滴滴司機與滴滴運營者之間的分配。社會正是對“第二次”分配含義的理解錯誤，導致利益失衡，社會矛盾由此而產生。

本悟空回答涉及的內容“一個人給與社會多少，社會將回報多少”是特指同一生產力的同一社會關係而言；同一社會關係不同的生產力之間，並不適用“一個人給與社會多少，社會將回報多少”的規則。不同的社會關係，沒有適用的可能性。當我們定義法律是分配第二次社會資源時，並不是指狹義的法律，而包括類似滴滴運營者與滴滴司機之間的約定的“法律”。

為了實現社會分配正義，建立和諧社會，國家需要規制約定的“法律”。

在生產資料社會主義公有制條件下，對社會總產品作了各項必要的社會扣除以後，按照個人提供給社會的勞動的數量和質量分配個人消費品。

按勞分配的核心是“勞”，但是，對“勞”卻有不同的理解。在一般教科書中，“勞”首先被理解為個體的“勞”，其次被理解為勞動本身，再次被理解為只有複雜簡單之分，而沒有優劣之分。這樣的理解，對社會主義市場經濟條件下實施按勞分配原則，是很不利的。這種理解，也是一些職工對按勞分配產生疑惑的根源。在計劃經濟條件下，實際上國家是一個大企業，不同的職工在不同的工廠裡，但實際上仍然是國家這個大企業的一分子。那時，按勞分配是由國家進行的，每個職工都是平等的，因而把“勞”理解為個體的“勞”，尚有某種合理成分。改革開放，國家不斷向企業放權，最終使企業成為獨立的法人。在這種情況下，國家進行按勞分配，面對的不再是職工個體，而是企業。因此，再把“勞”理解為個體的“勞”，就很不妥當了。在市場經濟條件下，按勞分配的“勞”首先應當理解為是企業的“勞”。國家通過巨集觀管理這隻“手”，市場通過“看不見的手”，共同對企業進行按勞分配。企業“勞”越多，獲得的分配也就越多。一方面，國家和市場對企業進行按勞分配；另一方面，企業對職工也要進行按勞分配。在企業內部，“按勞分配”之“勞”就是個體的“勞”。由於管理模式不同，企業也可能只對車間、班組進行分配，但職工最終獲得的分配還是按自己個體的“勞”計算的。如果企業的“勞”不多，個體的“勞”再多，個體也難以獲得較大的分配物。事實上，甲廠高階工程師的收入不如乙廠工人，丙廠勞模的收入不如丁廠守門人的情況，在現實中隨處可見。如果我們不把“勞”既理解為企業的“勞”，又理解為個體的“勞”，就難以解釋這種現象，職工的疑惑也就難以消除。當然，上述“不平等”現象需要國家採取措施，予以調整。不同企業之間收入差距過大，不利於調動職工的積極性。

朋友，這個問題實質上是一個關於價值觀的問題。其實，價值觀可以分為個體價值觀和社會價值觀，個體價值觀是每個自然人個體的價值觀，不同的人可以具有完全不同的價值觀；社會價值觀是一個社會中眾多人的主流價值觀，是群體價值觀。因此，評判一個人的價值觀，就應該結合個人價值觀和社會主流價值觀來進行綜合評判，如果個人價值觀符合社會主流價值觀，那就是值得提倡的；相反，如果個人價值觀違背了社會主流價值觀，那就應該受到大家的評判。如何理解“人生的價值，在於為別人付出了多少，對社會甚至大到人類宇宙貢獻了多少”？這是站在社會主流價值觀的角度進行評判的，社會要發展，時代要進步，總的貢獻必須大於總的索取，否則，一旦總的貢獻小於總的索取，社會便不能向前發展！所以，從社會價值觀的角度出發，“人生的價值，在於為別人付出了多少，對社會甚至大到人類宇宙貢獻了多少”應該是正確的；至於與每個人自己的價值觀是否一致？可以一致，也可以不一致。如果一致，就應該受到讚賞，如果不一致，就應該受到批判。而後面你提到的“很多人認為，付出就是吃虧，只有對自己有利的人才去付出，對自己有好處的事情才付出”，很明顯是站在個人價值觀的角度出發的，也很明顯是與社會主流價值觀相違背的，應該為社會的大多數人所批判。說了這麼多，e69da5e887aa7a6431333332623264不知道閣下是否聽明白了，這有點像談哲學問題哈！如有問題，請及時追問，謝謝！

其實人在這個社會上將以什麼態度處世？答：只做好事，莫問前程。我真的不想叫社會回報我什麼，只想做什麼事兒都要對得自己的良心，求得心安而己！

咋說吶，如果按照心靈雞湯的套路我應該回答你是的，上帝是公平的，但是按照現實的一些實際例子，又不完全是，比如扶起了摔倒的老人，卻被、、、、，當然不能以點蓋面，生活中我們還是儘量的多做一些積極向上的事情，大家都這樣做了，社會整體素質就上去了，每個人也就得到了更好的回報。

這個問題實際上揭示了社會中，長遠利益與眼前利益、遠視與近視的關係問題。

例如在實踐中發現，有些企業不遺餘力地單純追求單位利潤。到頭來，由於各種因素導致企業效益大幅度下滑。而有些與上述同類型企業，在追求單位利潤的同時，不忘公益活動。免費植樹造林、美化城市環境。致使企業可信度大大提高，接受更多單位的合作專案，企業有了更大的發展。

進一步說明了企業與社會的關係。具有社會責任與無社會責任的關係。

但這樣的企業必須具有一定的規模和發展知名度，與社會才有可見的互動關係。如果你的企業不夠大或知名度不高，過分投身公益事業，可能無助或微小反饋企業發展。這就需要企業掌握自身發展現狀與投入公益事業的切入點，方能振興企業發展。

肯定不對啦。如果你還沒在社會上混過，有這種觀點也不奇怪。想要做到“一分耕耘一份收穫”是不太現實的，因為這社會的資源分佈本來就不公平，懂嗎? 這就導致，雖然努力是一樣的，但我只得到2元的報酬，而你得到10元，他得到50元。最氣人的是，某些人都不用幹，直接到手100元。問題是，如果我不努力，我連那2元都得不到！所以，還是得努力打拼呀兄弟們！[摳鼻]