全新榮放即將上市,SUV寶座肯定拿不到,但銷量好是一定的。
在國內SUV市場,哈弗H6一直牢牢佔據著SUV銷量冠軍的寶座,幾乎沒什麼車輛可以搶奪。但今年7月份本田CR-V憑藉22,132輛的銷量一度差點超過哈弗H6的23,079輛銷量,但8月份本田CR-V銷量又落到1.5輛,離哈弗H6銷量更遠了。反觀榮放(RAV4),今年6、7和8月份月銷量僅在1萬多輛出頭,排名一直在10名之外,以此預測新款基本也是無緣SUV寶座了。
除了榮放一直表現不是非常好的因素外,榮放面對的競爭對手也很強。不說SUV冠軍哈弗H6,大眾Tiguan和TAYRON、日產Qashqai、本田CR-V競爭SUV亞軍都非常激烈,但是榮放最近幾個月都達不到夠不到他們的銷量。有這麼多強勁對手,再次說明榮放想拿下SUV寶座更難了。
榮放這款車銷量一直都是比較好的(雖然不是非常好),市場知名度和認可度還是很高的,所以總體來說,銷量應該問題不大。我們可以看一下今年榮放各月銷量情況。除了1月份銷量高達1.7萬輛外,其他月的銷量基本穩定在1萬輛左右,變化不是很大。這個銷量相比於SUV整體表現來說,只能算是中上水平,可以算作第二梯隊。
從榮放過去的表現和榮放所面臨的市場對手來看,全新榮放或許在一定程度上會對銷量又一定的改善,但是這種改善應該不會很多,榮放距離SUV寶座還會有一定距離,但銷量好的確是可以確定的。
全新榮放即將上市,SUV寶座肯定拿不到,但銷量好是一定的。
榮放無緣SUV寶座在國內SUV市場,哈弗H6一直牢牢佔據著SUV銷量冠軍的寶座,幾乎沒什麼車輛可以搶奪。但今年7月份本田CR-V憑藉22,132輛的銷量一度差點超過哈弗H6的23,079輛銷量,但8月份本田CR-V銷量又落到1.5輛,離哈弗H6銷量更遠了。反觀榮放(RAV4),今年6、7和8月份月銷量僅在1萬多輛出頭,排名一直在10名之外,以此預測新款基本也是無緣SUV寶座了。
除了榮放一直表現不是非常好的因素外,榮放面對的競爭對手也很強。不說SUV冠軍哈弗H6,大眾Tiguan和TAYRON、日產Qashqai、本田CR-V競爭SUV亞軍都非常激烈,但是榮放最近幾個月都達不到夠不到他們的銷量。有這麼多強勁對手,再次說明榮放想拿下SUV寶座更難了。
榮放銷量好是沒懸念的榮放這款車銷量一直都是比較好的(雖然不是非常好),市場知名度和認可度還是很高的,所以總體來說,銷量應該問題不大。我們可以看一下今年榮放各月銷量情況。除了1月份銷量高達1.7萬輛外,其他月的銷量基本穩定在1萬輛左右,變化不是很大。這個銷量相比於SUV整體表現來說,只能算是中上水平,可以算作第二梯隊。
總結從榮放過去的表現和榮放所面臨的市場對手來看,全新榮放或許在一定程度上會對銷量又一定的改善,但是這種改善應該不會很多,榮放距離SUV寶座還會有一定距離,但銷量好的確是可以確定的。