大眾給大家開了一個壞頭，賓士給大家開了一個好頭

為什麼這麼說，大家都知道，所有的大眾都基本上是套娃造型

懂得人自然就懂，這種情況最大的好處就是節省的研發開支，但是壞處就是所有的車都顯得很平庸，因為消費者、媒體、銷售人員都無法去說到底是哪一款大眾套了哪一款大眾的“娃”

賓士果然一直是汽車的領導者，就連套娃都玩的這麼牛逼，為什麼呢

首先，普通消費者根本就分不清S、E、C級車的區別，最重要的是內飾方面也是重度模仿，導致很多買了E和C的車主有一種莫名的“高階感（我的車和S級沒什麼區別）”，就像下圖一樣，完全讓你認外觀你能認出來嗎？

那這種情況會不會有損S級的車主的，畢竟E級都能裝逼，為什麼還買S級呢，就像很多寶馬使用者買5系一樣（業內笑話：3系賣操縱，7系賣豪華，5系賣中國），所以賓士有很雞賊的用了“好學生——三道槓”的設計，意在讓真正的“貴族”可以低調的裝逼

同時也讓懂車的人有一種自己很懂的感覺（自然S級車主的朋友多是懂車的人），這種情況既讓低端使用者有莫名的高階感，又讓高階使用者有低調自信的優越感，豈不是兩全其美，真牛逼。

那麼回到正題，這一代的RX系列出來後，雷克薩斯也，一方面外觀都用上了LS系列的高階設計元素，另一方面，內飾也在朝LS系列靠攏，那麼這就是一款披著LS外衣的RX，如果你是消費者，你是不是會一下認為RX有著LS般的高階感，而且價格還很“實惠”，這大概就是很多華人買車的最衝動想法了

至於三大件，底盤、變速箱、發動機，說實話，肯定很好，而且雷克薩斯的價效比算是豪車中比較高的，但是消費者不懂啊。

最後說結論，如果要我在RX，GLC或GLE中選擇，我會選RX，因為我是家庭使用者，穩定耐用是我的選擇標準，至於做生意或是其他愛好者，大家完全可以按照自己的使用目的選擇，沒有完全的好車，只有合適自己的車