積碳這個詞，想必老司機們都有所瞭解，只要是燃油車就無法避免積碳。積碳的壞處多多，會導致油耗升高、動力降低、尾氣超標、啟動困難、氣門燒蝕等情況。因此積碳一直是車主們頭疼的話題。
一般的車開過一段時間之後就會去4s店、大修廠這類地方去清理一下積碳。這類地方清理積碳還是比較靠譜的，畢竟都是專業幹這行的，很少會出現什麼問題。但也有的人平時休息時間很少，不想把時間耗費在這上面，因此燃油新增劑這個產業慢慢開始發展壯大起來。
燃油新增劑只需要按照一定比例兌進油裡就行了，在開車的過程中就把發動機中的積碳慢慢消融排出，也就達到了處理積碳的效果。但因為燃油新增劑大部分具有強烈的腐蝕性，所以不能一隻新增，而燃油新增劑又不能根除積碳，後面還要一次次加，因此如果選擇燃油新增劑的話就需要控制好新增頻率，否則會對發動機造成腐蝕，縮短髮動機的使用壽命，得不償失。
前兩種都是積碳產生後再去處理，但清理始終不如預防，因此與防積碳的裝置也開始慢慢進入大家的眼簾，但由於一些原因這類裝置在廣大車主的眼中並不是很受待見，有的是安裝後沒效果，有的是需要對發動機做一些改裝，甚至會對發動機內部結構造成影響，損壞發動機。但並不是說這類產品都不能用，像是一款叫做雲科勁霸汽車防碳節油器的產品就不錯，不對發動機做任何改動，只是在氣路上加裝這樣一個裝置，就能達到防碳率90%的效果，因此這類防碳裝置不是不能用，難點在於在一大堆產品中選出一個有用且不會對車造成損害的產品。
其實還有一種方法，最簡單，大家平時也都能做到，那就是養成一個良好地開車習慣，能大幅度延長積碳的形成周期，沒有任何害處，既省錢又對車有好處，這才是與防積碳的最好方法。
有興趣的小夥伴，可以搜尋下發動機防碳節油和汽車防碳節油來了解下這方面知識
積碳這個詞，想必老司機們都有所瞭解，只要是燃油車就無法避免積碳。積碳的壞處多多，會導致油耗升高、動力降低、尾氣超標、啟動困難、氣門燒蝕等情況。因此積碳一直是車主們頭疼的話題。
一般的車開過一段時間之後就會去4s店、大修廠這類地方去清理一下積碳。這類地方清理積碳還是比較靠譜的，畢竟都是專業幹這行的，很少會出現什麼問題。但也有的人平時休息時間很少，不想把時間耗費在這上面，因此燃油新增劑這個產業慢慢開始發展壯大起來。
燃油新增劑只需要按照一定比例兌進油裡就行了，在開車的過程中就把發動機中的積碳慢慢消融排出，也就達到了處理積碳的效果。但因為燃油新增劑大部分具有強烈的腐蝕性，所以不能一隻新增，而燃油新增劑又不能根除積碳，後面還要一次次加，因此如果選擇燃油新增劑的話就需要控制好新增頻率，否則會對發動機造成腐蝕，縮短髮動機的使用壽命，得不償失。
前兩種都是積碳產生後再去處理，但清理始終不如預防，因此與防積碳的裝置也開始慢慢進入大家的眼簾，但由於一些原因這類裝置在廣大車主的眼中並不是很受待見，有的是安裝後沒效果，有的是需要對發動機做一些改裝，甚至會對發動機內部結構造成影響，損壞發動機。但並不是說這類產品都不能用，像是一款叫做雲科勁霸汽車防碳節油器的產品就不錯，不對發動機做任何改動，只是在氣路上加裝這樣一個裝置，就能達到防碳率90%的效果，因此這類防碳裝置不是不能用，難點在於在一大堆產品中選出一個有用且不會對車造成損害的產品。
其實還有一種方法，最簡單，大家平時也都能做到，那就是養成一個良好地開車習慣，能大幅度延長積碳的形成周期，沒有任何害處，既省錢又對車有好處，這才是與防積碳的最好方法。
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