最滿意高速入彎的感覺支撐好,方向盤轉向也準。發動機與變速箱匹配也是無可挑剔
缺點
後排空間,感覺再大點就好了
外觀
特別是後屁股的車燈和方形排氣管亮色不少,就毫不猶豫定了。
內飾
儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側)-有異響 內裝材質易磨損
空間
空間剛好,一家五口坐著很舒適,第二排試過坐四個成年人,後備箱空間。家用完全夠
配置
方向盤造型很好看,還有多功能按鍵,很實用的
動力
開著eco情況下,想超車或者提速,就三腳油大法吧! 其實中程動力還不錯的,在速度上到45時速,加速還是很快的,可能是變速箱調教造成大家理解動力的問題吧。
操控
關於操控,我覺得還不錯,但是不覺得重,比駕校的車輕多了,指哪走哪。一開始以為很笨重,所以怕打方向盤車身反應不過來,結果發現自己多慮了,反應很好,車身跟方向盤走。
油耗
200元跑350公里了,平時路太堵了啊
舒適
座椅軟硬剛好,我不喜歡太軟的座椅,太軟的,坐起來軟綿綿的,同樣,不利於男人的前列腺。哈哈。這座椅適合跑長途,在加一個腰部支撐,槓槓的。。底盤調教也不錯,整體感很強烈。同時靜音處理還不錯。
最滿意高速入彎的感覺支撐好,方向盤轉向也準。發動機與變速箱匹配也是無可挑剔
缺點
後排空間,感覺再大點就好了
外觀
特別是後屁股的車燈和方形排氣管亮色不少,就毫不猶豫定了。
內飾
儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側)-有異響 內裝材質易磨損
空間
空間剛好,一家五口坐著很舒適,第二排試過坐四個成年人,後備箱空間。家用完全夠
配置
方向盤造型很好看,還有多功能按鍵,很實用的
動力
開著eco情況下,想超車或者提速,就三腳油大法吧! 其實中程動力還不錯的,在速度上到45時速,加速還是很快的,可能是變速箱調教造成大家理解動力的問題吧。
操控
關於操控,我覺得還不錯,但是不覺得重,比駕校的車輕多了,指哪走哪。一開始以為很笨重,所以怕打方向盤車身反應不過來,結果發現自己多慮了,反應很好,車身跟方向盤走。
油耗
200元跑350公里了,平時路太堵了啊
舒適
座椅軟硬剛好,我不喜歡太軟的座椅,太軟的,坐起來軟綿綿的,同樣,不利於男人的前列腺。哈哈。這座椅適合跑長途,在加一個腰部支撐,槓槓的。。底盤調教也不錯,整體感很強烈。同時靜音處理還不錯。