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  • 1 # Word車視界

    你不刻意去想它它就不抖,怠速或者低速蠕行跟四缸車型肯定有點區別,中高速沒有什麼區別。

    動力的話日常代步足夠用,深踩油門動力表肯定是比1.6自吸強,但是深踩油門發動機嘶吼聲比較大。

    如果你對一輛車的細節比較在乎那就不推薦購買,如果你就是純粹家用代步,沒有什麼要求,可以選擇。

  • 2 # 賺很多很多錢

    不玩抖音,應該不抖,哈哈,開個玩笑。三缸發動機的穩定性並不好,抖動是在所難免的。不過別克的抑抖功底深厚,日常開車基本察覺不到發動機抖動。並且由於渦輪增壓的加持,動力還算充足,80km/h以內都不用擔心動力,家用足夠了?

  • 3 # 連興辰

    很多沒有開過三缸機的人都在說肯定抖,或者自己覺得開時間長了肯定抖,因為二十年前三缸夏利給華人留下了深刻印象,就跟開拖拉機似的。

    但是你要知道,現在已經不是二十年前,別克三缸機用的技術比目前市面上很多四缸機技術都先進,1.0T能達到1.8的動力,沒有先進技術能到這種馬力?不懂車的肯定買車靠感覺,不要聽誰誰說,自己親自去試試車,看看真是情況。

  • 4 # 奧德名車

    都是心理作用來的,特意拿朋友的Excelle感覺了一下,無論是座在車裡感覺還是開啟引擎蓋,用手摸發動機,跟四缸機區別不大。雖是三缸機,但因為裝配有平衡軸,所以三缸機做功不平衡的根基本上解決了。

  • 5 # 精誠汽修

    你好,我天天修車,Excelle的三缸發動機我實際體驗過,Excelle的三缸發動機在低扭的時候來的更快,也就沒有了其他小排量發動機的那種頓挫感。這臺三缸發動機開起來的整體感受還是很不錯的。但是隨著時間的延長,發動機的功率都會下降的,新車時發動機不抖,老一點的絕對不如四缸機更加平穩!

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