在談這個問題之前我想先說說為什麼很多人選擇車子扔那也不去報廢～

隨著社會經濟發展進步車已經走進大眾家庭可是報廢流程自然停留在幾十年前，半個月跑完各種手續流程（車管所，報廢公司）N趟來回核算上經濟成本以及時間成本真的不合適！

所以有很多人選擇扔掉，或者放到小區附近當倉庫，假設有專業的服務公司主動上門辦理報廢業務不用車主跑腿還能拿點補償相信很多人會願意～

再回開說殭屍車的問題～

如果上述問題可以改善，就可以從根源上解決殭屍車

再著現存殭屍車處理，有關部門建議由處罰基本原則改成限期配合處理（在限期內車主配合相關部門處理相關車輛免於處罰正常領取補貼，切有關部門提供報廢車的流程地址以及相關聯絡方式）這樣會解決很大一部分駕駛車輛

第三，對於殭屍車輛公示相關部門的強制拖車處理的期限，逾期未處理強制拖車並限制車主名下車輛上路停止年檢，迫使車主去交警隊繳納拖車費用等費用

到報廢公司更沒人管差點被當成偷東西的抓起來哎……

殭屍車是指長期無人使用和維護的各種車輛停放在路面和停車場以及公共場所的棄管車輛。 殭屍車給公共出行帶了很大的不便，影響公共場地的活動空間。目前國家還沒有出臺相關政策明確殭屍車如何處理，畢竟大部分殭屍車也不是無主車。如果佔用道路或影響交通可以讓交管部門拖走，如果佔用小區停車位而不繳納停車費可以報警處理。對於合法停在合法免費車位上的殭屍車，還沒有處理辦法。個人覺得這個事急需國家層面出臺相應法律法規，比如停一年拖走後停一天要多少多少錢，當停車費達到車輛價值時車輛充公。