既然是首例“黑校車”超員被判刑，那就開了先河，對以後的人員超載運輸起到了震懾作用，判的好!我們舉雙手支援! 不加大懲罰力度，總有那麼一部分人，總是抱著僥倖心理，為了一己私利，不顧孩子們的安全挺而走險，危害公共安全。
其實，《刑法》第一百三十三條對從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客的行為按危及公共安全入刑早有規定，只不過以前都是以罰款記分處罰為主，並沒有實際入刑的例子，潼關的做法在此開了先河，警告那些不法分子，法律不是兒戲，誰觸犯禁律，誰就要為此付出代價，看你下次還敢不敢!
筆者看過幾個案例，用微型麵包車超載拉孩子的特別多，而且在較偏遠的農村更多，就因為這種安全效能最差的車排量低，價格便宜，省油，往往七、八個座位能擠進十幾、二十幾個小孩，使用者以低成本賺黑錢，有的乾脆拆掉裡邊的車座，放上自制的長條板凳，為了多拉上幾個孩子，這些黑心司機也真能琢磨出來。
這種微面載一般的物貨到是沒什麼問題，但載人超過定員，可是險象環生。究竟會存在什麼危險。一是這種車車身窄、高，底盤也較高，所以穩定性就差，稍微快一點，一個石子就有可能顛翻它。如果拐彎操作不當，急一點就會造成側翻。二是其車身小，一旦超員，對其動力效能影響極大，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中發生偏移、側翻的機率越大。三是制動效能下降，剎車距離延長，輪胎負荷加大，很容易發生爆胎。題中的麵包車核定載人是7人，實載24人，超員達243%，想想都後怕!
超載入刑，違法必究，在這裡再次提醒開車的人，不開超員車，提醒坐車的人，不坐超員車!
既然是首例“黑校車”超員被判刑，那就開了先河，對以後的人員超載運輸起到了震懾作用，判的好!我們舉雙手支援! 不加大懲罰力度，總有那麼一部分人，總是抱著僥倖心理，為了一己私利，不顧孩子們的安全挺而走險，危害公共安全。
其實，《刑法》第一百三十三條對從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客的行為按危及公共安全入刑早有規定，只不過以前都是以罰款記分處罰為主，並沒有實際入刑的例子，潼關的做法在此開了先河，警告那些不法分子，法律不是兒戲，誰觸犯禁律，誰就要為此付出代價，看你下次還敢不敢!
筆者看過幾個案例，用微型麵包車超載拉孩子的特別多，而且在較偏遠的農村更多，就因為這種安全效能最差的車排量低，價格便宜，省油，往往七、八個座位能擠進十幾、二十幾個小孩，使用者以低成本賺黑錢，有的乾脆拆掉裡邊的車座，放上自制的長條板凳，為了多拉上幾個孩子，這些黑心司機也真能琢磨出來。
這種微面載一般的物貨到是沒什麼問題，但載人超過定員，可是險象環生。究竟會存在什麼危險。一是這種車車身窄、高，底盤也較高，所以穩定性就差，稍微快一點，一個石子就有可能顛翻它。如果拐彎操作不當，急一點就會造成側翻。二是其車身小，一旦超員，對其動力效能影響極大，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中發生偏移、側翻的機率越大。三是制動效能下降，剎車距離延長，輪胎負荷加大，很容易發生爆胎。題中的麵包車核定載人是7人，實載24人，超員達243%，想想都後怕!
超載入刑，違法必究，在這裡再次提醒開車的人，不開超員車，提醒坐車的人，不坐超員車!