內飾還是10年前的傳統模樣，新款內飾已經發生大變，不急的話建議等待，因為最遲在19年年初就會發布。

該車起步較肉，雖然是2.0t發動機加持，但是比起三系起步明顯感覺差距太大。隔音效果非常一般，和普通合資A級車差不多，和同級別比起來均屬墊底。底盤也偏硬，好在支撐性很強。

安全及環保是該車主打，目前老款優惠巨大，此時入手價效比很高，如果對內飾有要求，建議還是等新款。

我個人是非常喜歡這款車內飾的，我來解釋一下。

現在的主流肯定是大屏，觸控鍵，或者乍一看比較前衛科幻的，例如標誌5008那種。但是，沃爾沃這款車內飾沒有走主流路線，而且更多在經典設計、家族設計的傳承上。比如鏤空的中控（主副駕之間那個空檔），另外就是中控的空調風向按鈕，是一個座位形狀，這都是很早之前沃爾沃的經典設計，這個內飾都有所保留。

往好了說的傳承，往不好了說是設計師懶也罷，不過我個人很喜歡，更願意看好的一面。現在的新款沃爾沃內飾也都全面升級了，緊跟了潮流，比如XC90，內飾已經不是我們所熟悉的沃爾沃了，但是大屏的空調風向等設計依然保留了以前的味道。

總結下，不管什麼內飾設計，都不可能讓所有人喜歡，你只需要自己喜歡就行了，別人覺得怎麼樣有什麼用呢？對吧？！