q5上的b&o真沒比寶馬的哈曼要強多少，各有千秋。但寶馬的車子哈曼以上的音響需要調音域和功率 調好以後就真的不錯。寶馬選配的b&o也是 調好就完美

親耳聽過7系的哈曼卡頓和B&W（寶華韋健），也親耳聽過5系的哈曼卡頓和A6的B&O。怎麼說呢，這個級別的音響其實對於普通聽眾，聽感差異真的不大。5系哈曼卡頓的整體素質其實不如A6的B&O好，不過哈曼卡頓有Logic7音效系統，所以就聽感而言是比較圓潤的，就是聽著舒服。7系的B&W在這個這個基礎上細節和層次更加突出，尤其是樂器的層次，畢竟單元多了很多，功率也大。B&O介於兩者之間，但是也許是奧迪的策略不一樣，奧迪的B&O聲音普遍比寶馬哈曼清澈，耳朵的聽感上會比寶馬哈曼更純淨清爽，但是對於部分喜歡重低音的和喜歡重音染的聽眾，寶馬的哈曼反而更對他們胃口。但是他們的差距都十分的小。您如何選擇它們完全取決於您的聽感喜好，嚴格意義上不存在好與壞。打個比方，我喜歡AKG、拜亞動力之類的頭戴耳機，我朋友就是喜歡索尼和歌德之類注重低音的耳機，那我可能就會選擇A6的B&O，我朋友就會選擇5系的哈曼。但是總體來說他們差距很小，所以為了駕駛樂趣我願意放棄音響偏好而選擇5系，為了更便宜的價格我朋友也可能選擇A6。因為音響的差距真的沒有大到能左右我的購買選擇。有句話說得好，一分錢一分貨，一塊錢兩分貨。真要有很大差異，那車價也就不在一個次元了，比如邁巴赫S600的24單元柏林之聲，那才和上述的音響系統能拉開明顯的聽感差距