絕對靠譜，我很多朋友都找我換美孚一號，據他們的說法，五千公里換一次的油換兩次算下來和美孚一號價格都差不多，換了美孚一號之後發動機靜音，省油，動力還好。

全合成型機油比半合成機油更稀，潤滑和散熱性更佳。全合成油可實現液態潤滑的黏附分子油膜即使是在引擎停止工作後，它也能夠存在於在兩金屬表面之間。也就是說即使引擎停下來，也可以對引擎有著不間斷的保護。全合成機油還是要看牌子和是不是正品。現在市場上假機油，以低端充高階機油太多，市場很亂一般人是分不出真假的，有些小品牌拿辦合成當全合成機油賣。所以我們在換機油的時候一定了解這個品牌，其次看油品，全合成機油透亮卻很浠。全合成機油有新增劑MO3或MO2在裡面，所以全合成機油的流動性特好，特有的油膜在金屬表面形成了強大的保護。當加入全合成機油3000-5000公里後發動機靜音依舊，噪音不會反彈，那就證明此油還可以，資格的全合成在國外是要跑3萬公里才換油的，那麼如果你換的機油跑幾千公里就噪音變大了，就要考慮油的真假和品質了。可以試試TOP1（XK-99）突破潤滑油這個資格能跑3萬公里，臨近換油週期油品達到新油的80%確實很牛，發動機噪音，動力性，節油性都很明顯。

你好、最簡單的辦法就是看自己的使用者手冊上面會有明確說明、不同車型所用機油型號和行駛公里數也不同,按照使用者手冊走完全沒有問題、不要人云亦云、比如我的就是全合成機油0w40、一年或一萬公里更換、一點問題沒有.

全合成機油一萬公里或一年保養一次其實都是最低標準，優質的全合成機油使用壽命可以達到15000公里或一年，有很多潤滑油品牌直接把全合成機油的長效性作為賣點，比如美孚一號敢說挑戰18000公里換油週期，統一直接就標註可以15000公里保養一次，所以10000公里或一年這還是謙虛的說法。主流品牌使用全合成機油都是要求10000公里或一年保養一次的，還有要求15000公里或一年保養一次的，所以不需要擔心10000公里或一年保養會對發動機有影響。