謝邀，其實許多人對計程車司機不瞭解，只要有投訴是很煩人的事，先是公司打電話給司機詢問情況，然後進一步就是到公司寫事情經過，再人車到運管部門調監控核實，無論投訴事實結果如何，司機的休息時間，車輛停置核查期間費用，也會由被投訴司機承擔，所以正規司機一般都不敢亂來，因為收穫與付出不成比例。或不能排除有個別利益薰心的司機，鋌而走險，但畢竟是少數。而社會是複雜的，所謂“獨手拍不響"，也有個別乘客總會以小人之心度司機之腹，或有甚者更是利用，公司運管對司機的制約，成為自己謀利的工具(如高峰與平峰同線路不同價格等)，這也許是計程車司機日漸減少的原因之一，有些規則保護不了好人，反而助惡人得逞。所以請司乘都多些善良，溝通與理解，把不愉快降至最低。如真有宰客，拼客繞道等情況，記住車牌，索取發票，每個票據或計程車上都有投訴電話，運管和公司處理這類似電話，真非某些人臆想的那樣，願大家且行且珍惜，做個善良正直的人。

按照價格管理部門規定，制定和調整出租汽車運價要經過成本監審、風險評估和價格聽證會等多項法定程式。最終由市價格主管部門與市交通運輸部門研究形成調整運價方案上報市人民政府，說白了，調價和計價是有一套嚴格章程。

如果出租司機個人和乘客多收費，那是服務問題，因為計程車的價格是根據計價器顯示來的，除非計價器是私自改動的。如果出現假錢不合理，亂收費等我現象，正規計程車的操作檯都會有出租公司的監督電話，包括司機的監督卡上有工號和二維碼身份識別資訊，以及交通運輸部的投訴電話，當然了，收據的機打發票上也有交通委的投訴電話和司機及其公司的一切資訊、所以那好發票撥打投訴電話吧，計程車的罰款是極其嚴格的，並會對投訴人進行電話回訪，讓司機道歉，設計金額並會賠償損失