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1 # Wang王顧左右而言他
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2 # 無肉不歡的吃貨
我都是塔吊司機!在我們這都是一天10小時!上午5小時下午5小時!月薪最少7000加班另算一個小時30!打混凝土不算加班!第二天老闆會出錢安排替班!樓的面積越大要的工資也就相對高一點!高空作業危險程度高,建議不要學這個行業,沒前途還受氣!自己找工作自己談工資,相對不穩定,還有工資有時候會存在拖欠工資情況。有的老闆心胸狹隘的會剋扣員工工資!
=^_^=首先我自我介紹一下我就是搞建築施工管理的,從事建築行業已經近三十年了。相對於你有此提問我只能說明你是一個門外漢,肯定的話你根本就不是開塔吊的特殊工種!因為你的問話有點兒外行,所以我還得慢慢的來給予你作出解答才行。
=^_^=一般的情況之下塔吊司機們上班都是不止8個小時工作制的,因為相對於建築工程施工來說的話,特別是相對於早上上班的時間你得比其它的工人們早上班,下班的時候還必須得晚下班,甚至於是這個班組下班了另一個班組加班還得用塔吊、甚至於有時還是通宵加班,但是就算是你通宵加班的情況之下也不可能有加班工資的,較輕閒的時候就是停工、停電才應該你耍,所以塔吊司機們一般都是講月薪的,甚至是春節放假也有你的工資拿。
=^_^=因為相對於塔吊不僅是機械臺班貴,還有就是在工地上的用處來說都以它為中心,所以一般的情況之下每臺塔吊都會配備兩個司機,理論上來說就是一個人上半天班的,如果所你只上一個班的話那就是開一天耍一天其實也是一件比較輕鬆的事情;然而相對於大多數工地上開塔員的特殊工種都是農民工出身,且開塔員一個月的工資也就是三千左右的樣子,相對來說耍一天上一天的話好耍的工資待遇就低得多,所以絕大多數的塔吊司機們都會上兩個班打兩份工,這麼一來的話,每天工作十多個小時肯定就是常事了!