國道318線是著名的進藏公路,從上海黃浦區起開始穿越大半個中國抵達西藏邊境樟木口岸所在的聶拉木縣,海拔幅度差距大。
作為一個旅行狂熱愛好者的我,以前也是去膜拜了一番,真的太讚了!
我是從分段進行的半完成318線,搭車/徒步/摩托車/拼車/自駕/班車,嘗試了很多網紅的方式;分倆段時間進行,分別走過很多次。
一、 拉薩到樟木鎮,是去為要從樟木口岸離境到尼泊爾,這一路的風景真的變幻莫測,經歷了一年四季!!
從拉薩的晴空萬里開始途徑雅魯藏布江見邊的大江流水,再到日喀則的高原犛牛牧場,天黑後還在一處高海拔地區看見了狐狸在公路邊溜達。接著是天邊是的群集喜馬拉雅各大雪山,路上積雪,道路兩邊一片白茫茫,在盤山公路觀景臺看見遠遠的珠穆朗瑪峰,經歷318最高海拔後,隨即急劇下降海拔進入樟木溝,從這裡開始周圍的景色發生了變化,有樹有花兒綠油油的,車子行駛在懸崖邊的窄小盤山公路,邊上是懸崖,車頂時不時還有小瀑布流水而下。
經歷一年四季,溫度從拉薩的秋衣,日喀則地區的羽絨服,樟木溝的短袖;氣候從乾燥到極寒到涼爽再到炎熱潮溼,我身上也是穿了一年四季的衣服。
二、 拉薩到成都,這一路可謂是相機快門停不下來,不管是人文還是風景都會讓你驚歎!
在米拉山口呼口氣都費勁(海拔5013米),到林芝的西藏小江南風光,尼洋河那段路風景尤其美,隨便拍出來都大片範。在翻越色季拉山,山間五顏六色開滿了花花,在這裡遇見了神山-南迦巴瓦峰,據當時的司機介紹說能看見全峰的是幸運的人兒,我們看見了,哈哈哈。
在魯朗的農家家裡吃墨脫開鑿的石鍋煮的藏家土雞,喝著犛牛奶,望著眼前的雪山,這隱居是世外桃源般的感受。(魯朗海拔低些、有綠植、有雪山)
接下來是條件艱苦,道路艱苦的路段,經過通麥天險一邊塌方一邊濤濤大江,而車下是泥濘的泥巴路,這段路我們車上的人都不講話,默默的害怕著。
(通麥天險已成為過去式,前幾年就修好了。)
途經過波密、然烏、八宿、芒康、理塘、瀘定、雅江抵達成都,沿途風景真的很美很美,雪山寺廟,高原天然牧場,磕長頭朝拜上拉薩的朝拜者,還有放犛牛回家在公路邊看見你的車都會跟你打招呼的,有些淳樸的藏民會邀請去家裡喝酥油茶·········~~~
這一路對 我來說經歷太多了,印象深刻,值得去體驗。
國道318線是著名的進藏公路,從上海黃浦區起開始穿越大半個中國抵達西藏邊境樟木口岸所在的聶拉木縣,海拔幅度差距大。
作為一個旅行狂熱愛好者的我,以前也是去膜拜了一番,真的太讚了!
我是從分段進行的半完成318線,搭車/徒步/摩托車/拼車/自駕/班車,嘗試了很多網紅的方式;分倆段時間進行,分別走過很多次。
一、 拉薩到樟木鎮,是去為要從樟木口岸離境到尼泊爾,這一路的風景真的變幻莫測,經歷了一年四季!!
從拉薩的晴空萬里開始途徑雅魯藏布江見邊的大江流水,再到日喀則的高原犛牛牧場,天黑後還在一處高海拔地區看見了狐狸在公路邊溜達。接著是天邊是的群集喜馬拉雅各大雪山,路上積雪,道路兩邊一片白茫茫,在盤山公路觀景臺看見遠遠的珠穆朗瑪峰,經歷318最高海拔後,隨即急劇下降海拔進入樟木溝,從這裡開始周圍的景色發生了變化,有樹有花兒綠油油的,車子行駛在懸崖邊的窄小盤山公路,邊上是懸崖,車頂時不時還有小瀑布流水而下。
經歷一年四季,溫度從拉薩的秋衣,日喀則地區的羽絨服,樟木溝的短袖;氣候從乾燥到極寒到涼爽再到炎熱潮溼,我身上也是穿了一年四季的衣服。
二、 拉薩到成都,這一路可謂是相機快門停不下來,不管是人文還是風景都會讓你驚歎!
在米拉山口呼口氣都費勁(海拔5013米),到林芝的西藏小江南風光,尼洋河那段路風景尤其美,隨便拍出來都大片範。在翻越色季拉山,山間五顏六色開滿了花花,在這裡遇見了神山-南迦巴瓦峰,據當時的司機介紹說能看見全峰的是幸運的人兒,我們看見了,哈哈哈。
在魯朗的農家家裡吃墨脫開鑿的石鍋煮的藏家土雞,喝著犛牛奶,望著眼前的雪山,這隱居是世外桃源般的感受。(魯朗海拔低些、有綠植、有雪山)
接下來是條件艱苦,道路艱苦的路段,經過通麥天險一邊塌方一邊濤濤大江,而車下是泥濘的泥巴路,這段路我們車上的人都不講話,默默的害怕著。
(通麥天險已成為過去式,前幾年就修好了。)
途經過波密、然烏、八宿、芒康、理塘、瀘定、雅江抵達成都,沿途風景真的很美很美,雪山寺廟,高原天然牧場,磕長頭朝拜上拉薩的朝拜者,還有放犛牛回家在公路邊看見你的車都會跟你打招呼的,有些淳樸的藏民會邀請去家裡喝酥油茶·········~~~
這一路對 我來說經歷太多了,印象深刻,值得去體驗。