可能是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化的影響，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕、老化、變硬的問題，起初是滲油，慢慢就會開始出現滴油現象的。雖然這個滲油不會影響發動機整車執行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命。
Passat領馭發動機滲機油的原因可能是墊片老化導致的，這個需要去更換新的墊片才可以：
1、一般滲油現象是不容易被車主發覺的，其實車主每次去洗車的時候，可以開啟前機蓋簡單的檢視一下情況，假如發現發動機哪個部位有油泥，那說明這個地方可能存在滲油的現象；
2、但是不同的車型出現故障的位置也是不盡相同的，還有很多意想不到的地方也可能會出現滲油現象的；
3、其實滲油並不是那麼可怕的事，怕就怕在發動機是否能得到充分的潤滑，當然除了滲油現象，有不少發動機還並存著燒油的現象，不過出現哪個現象都不是好事。
Passat領馭發動機滲發動機油大多數狀況下是非常難提前預防的，關鍵原因大多數是發動機墊片老化影響到的，需要定期實行檢測。滲發動機油關鍵危害是損失發動機油，引起浪費，嚴重的可能影響到發動機油不足進而影響到發動機受損。不是漏油影響到，而是由於漏了之後發動機油壓力不足了影響到的，理所當然只需緊密注 意發動機油位即可。因為307有發動機油液麵顯示，防止了不知不覺中發動機油低於正常位的狀況發生，並且發動機油壓力不足也有報警燈提示。
可能是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化的影響，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕、老化、變硬的問題，起初是滲油，慢慢就會開始出現滴油現象的。雖然這個滲油不會影響發動機整車執行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命。
Passat領馭發動機滲機油的原因可能是墊片老化導致的，這個需要去更換新的墊片才可以：
1、一般滲油現象是不容易被車主發覺的，其實車主每次去洗車的時候，可以開啟前機蓋簡單的檢視一下情況，假如發現發動機哪個部位有油泥，那說明這個地方可能存在滲油的現象；
2、但是不同的車型出現故障的位置也是不盡相同的，還有很多意想不到的地方也可能會出現滲油現象的；
3、其實滲油並不是那麼可怕的事，怕就怕在發動機是否能得到充分的潤滑，當然除了滲油現象，有不少發動機還並存著燒油的現象，不過出現哪個現象都不是好事。
Passat領馭發動機滲發動機油大多數狀況下是非常難提前預防的，關鍵原因大多數是發動機墊片老化影響到的，需要定期實行檢測。滲發動機油關鍵危害是損失發動機油，引起浪費，嚴重的可能影響到發動機油不足進而影響到發動機受損。不是漏油影響到，而是由於漏了之後發動機油壓力不足了影響到的，理所當然只需緊密注 意發動機油位即可。因為307有發動機油液麵顯示，防止了不知不覺中發動機油低於正常位的狀況發生，並且發動機油壓力不足也有報警燈提示。