題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有用。在我們消費者的認知當中，購買SUV車型無非就是兩種座位佈局，一種是五座，一種就是七座，而對於中間的六座版本SUV可能大家瞭解的並不是很多。尤其是在低價位的車型當中，採用六座佈局的SUV車型更是少之又少，而如果只是單純的從一個車型來進行判斷的話，那麼在這個價位當中可能就只有獵豹CS9比較符合座位數的條件，但是就這款車型它的品牌以及整體的產品力表現來看，又不是特別值得推薦。所以說出於這樣的一種前提考慮，我們只能從部分提供自選座位佈局的七座車型當中進行選擇。而如果要問具體車型的話，那麼在這裡我個人是比較推薦捷途X70以及長安歐尚的科賽一。其中捷途X70的話，作為奇瑞全新子品牌捷途推出的首款SUV，其在上市之後銷量表現應該說是十分的令人滿意。並且從車型的座位佈局來講的話，它一般就是提供五座的這麼一個佈局，但是如果想要六座的話，也可以在購車的時候進行提前告知，而價格方面則需要多2000塊錢的預算，不過我個人感覺只要能購買到心儀的座位數，加點價也算是比較划算。而除了比較側重的座位數之外，這款車型它的優點也是非常的多，比如它的整體做工質感在同價位當中應該說比較出色，並且其核心動力也是非常的有保障，比如發動機採用的是奇瑞的經典型號，匹配的變速箱也是中國產的明星產品。因此說如果購買這款車型的話，不僅能夠滿足題主的硬性需求，此外還能提供一個非常不錯的整體產品力。而長安歐尚科賽一的話，作為長安歐尚品牌向高階價位發起衝擊的首款SUV代表，其整體的產品力也是在同價位當中有著比較大的亮點的。首先我們從座位佈局來講，這款車型提供了五座六座以及七座等多種方案供消費者選擇，應該說此舉是大大提升了各種需求消費者的一個購車便捷性。然後再從整體的產品力角度來看，它的發動機也是長安旗下目前非常具有代表性的藍鯨系列高功率直噴發動機，其動力表現絲毫不用擔心，而匹配的變速箱也是來自愛信的手自一體變速箱，其不管是品牌還是穩定性都有著非常高的一個保障。此外就這款車型來說，它作為一款正經的中型SUV，車內空間表現以及實用性也是非常的突出。因此說如果有著這些方面的需求的話，那麼選擇長安歐尚科賽一也是非常的合適。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有用。在我們消費者的認知當中，購買SUV車型無非就是兩種座位佈局，一種是五座，一種就是七座，而對於中間的六座版本SUV可能大家瞭解的並不是很多。尤其是在低價位的車型當中，採用六座佈局的SUV車型更是少之又少，而如果只是單純的從一個車型來進行判斷的話，那麼在這個價位當中可能就只有獵豹CS9比較符合座位數的條件，但是就這款車型它的品牌以及整體的產品力表現來看，又不是特別值得推薦。所以說出於這樣的一種前提考慮，我們只能從部分提供自選座位佈局的七座車型當中進行選擇。而如果要問具體車型的話，那麼在這裡我個人是比較推薦捷途X70以及長安歐尚的科賽一。其中捷途X70的話，作為奇瑞全新子品牌捷途推出的首款SUV，其在上市之後銷量表現應該說是十分的令人滿意。並且從車型的座位佈局來講的話，它一般就是提供五座的這麼一個佈局，但是如果想要六座的話，也可以在購車的時候進行提前告知，而價格方面則需要多2000塊錢的預算，不過我個人感覺只要能購買到心儀的座位數，加點價也算是比較划算。而除了比較側重的座位數之外，這款車型它的優點也是非常的多，比如它的整體做工質感在同價位當中應該說比較出色，並且其核心動力也是非常的有保障，比如發動機採用的是奇瑞的經典型號，匹配的變速箱也是中國產的明星產品。因此說如果購買這款車型的話，不僅能夠滿足題主的硬性需求，此外還能提供一個非常不錯的整體產品力。而長安歐尚科賽一的話，作為長安歐尚品牌向高階價位發起衝擊的首款SUV代表，其整體的產品力也是在同價位當中有著比較大的亮點的。首先我們從座位佈局來講，這款車型提供了五座六座以及七座等多種方案供消費者選擇，應該說此舉是大大提升了各種需求消費者的一個購車便捷性。然後再從整體的產品力角度來看，它的發動機也是長安旗下目前非常具有代表性的藍鯨系列高功率直噴發動機，其動力表現絲毫不用擔心，而匹配的變速箱也是來自愛信的手自一體變速箱，其不管是品牌還是穩定性都有著非常高的一個保障。此外就這款車型來說，它作為一款正經的中型SUV，車內空間表現以及實用性也是非常的突出。因此說如果有著這些方面的需求的話，那麼選擇長安歐尚科賽一也是非常的合適。