回覆列表
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1 # 手機使用者73580927065
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2 # 快狗打車
憑藉獨特的網際網路+大資料運營系統，為貨品出行市場提出智慧化的物流解決方案，透過先進的智慧運力調配，整合貨運供需資訊，精準快速匹配車輛，推動著短途貨品運送及交易服務的標準化升級。
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3 # 奮鬥改變人生
有車有貨，用著挺好的，新人還有88元的優惠券，我有一次搬家，運費幾十塊，用了優惠券，就沒花多少。司機也熱心，還幫我搬了一些東西，真熱心
現在市面上拉貨的平臺主要有同城貨運類的貨拉拉，長途專線類的運滿滿，這兩家是目前實力比較強的，在貨運市場也有較高的佔有率。
貨拉拉，主要關注同城貨運，平臺上的貨車主要有面包車、小貨車、中貨車和平板車這些，不過在深圳好像也有開通大貨車，主要是同城內的一些小型的貨物運輸以及搬家拉貨，目前貨拉拉的收費標準主要是以路程公里數來計算的，只規定了運費，沒有規定搬運費、高速費和超時等待費這些費用，但是平臺有做相關的規定，一般小麵包車是20+起，城市消費水平不一樣，定價也會不一樣，中麵包車是50+起，小貨車一般是60+起，然後超過公里數的就按每公里多少錢加運費。
搬運費現在是貨主和司機自主協商，平臺也有給出一定的搬運費參考標準。總體來說比市面上還是要便宜很多的。
運滿滿主要是長途專線，主要提供大卡車、大貨車拉貨，一些大型的廠商就可以用這個找車拉貨。
貨運平臺時網際網路的一個產物，對貨主和司機都是大有裨益的，後期也是貨運市場的一個趨勢，目前貨運平臺還屬於發展的前期，還需要不斷摸索和完善產品，才能適應貨主和司機的需求，同時提高使用者的體驗。