太正常啦。以crv的影響力和號召力還有使用者口碑都哪樣不比cx5強。況且crv更實用，空間很大，低扭更強。至於操控沒幾個會買這個車去玩。大家都是以實用為主。

先不說專業技術層面的問題，我們從車子外觀設計，口碑來說，馬自達品質是在走下坡路的，所謂的三大件優勢也逐步的隨著汽車工業的發展失去了優勢。從外觀上看，不符合華人的審美氣質，不夠寬大，不夠豪華。而，CRV更多的符合了華人的所有要求，如果不是機油問題，CRV基本可以秒殺同級別的絕大多數車型。

因為crv是本田的品牌，本田的品牌號召力和口碑是馬自達無論如何也不能比的。不是說馬自達不好，反之馬自達的產品力不一定比本田差。但本田的公關和營銷太強了。無論機油如何增多，變速器如何漏油，車輛怎麼失速，發動機怎麼積炭。。。。。說實話這些問題如果這麼短時間沒發生在一箇中國產品牌上，估計沒有一個品牌能扛得住，更不要說銷量逆勢上揚了。總之，本田大法好，買發動機送車

CRV是城市SUV的試金石，是本田率先推出的，大受歡迎而且至今巳發展了好幾代。但機油門事件給造成不良影響，特別是24自吸機取消是重要敗筆！老百姓選擇少了，本人也曾想購買CRV但鑑於以上原因改HIGHLANDER了。再說馬自達cX5是款好車，特別是駕控感覺好，但就是叫好不叫座，還是品牌影響力不夠！廠商營銷也有問題，像呼和浩特作為內蒙的首府前兩年沒有長安馬自達的四兒子店，見不到實車更別談試駕了。

馬自達比本田絲毫不遜色，無論質量，油耗，安全方面還是顏值，操控，可靠性方面都絲毫沒有比本田差！！！

銷量差只有一個原因，多從銷售方面找問題吧！中國市場的馬自達銷售簡直可以用面目全非四個字概括！簡直差點了極致，那麼好的車配上那麼差的銷售，全球應該也是那蠍子的粑粑頭一份吧！沒有之一！！！

不說豪車的銷售團隊了，就把日產的銷售團隊搬過來試試效果吧！

車是好車，有口皆碑的好車，就是銷售爛到家了！！！

其實我當初買車就在cx5和crv 糾結很久，不可否認crv 在廣東實在保值！但是看到顏值確實cx5確實漂亮！crv老氣！後面買了兩驅的2.5，開了一年多省油，特別這兩年，92的油加滿不到240元！特省油，不過最近說cx5會斷油，但是目前沒出現，而且4s主動召回，處理還不錯