這個問題應該不應該特指一款車，應該是泛指”新購車，是否應該做底盤防鏽“。

底盤防鏽，按照汽車後市場通俗叫法——底盤裝甲，底盤封塑等，其施工材料和流程：

升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先塗上發動機外部清洗劑或發動機去油劑，去除底盤上粘結的油泥和沙子，或用特製砂紙打磨掉原防鏽層；

用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。

準備噴塗防鏽處理層，必須先用遮蓋紙（多用報紙）和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

將底盤裝甲各組分材料依次噴塗到底盤，至少噴3層，厚度約為4毫米。

塗層區域性修補，保證遮蔽性越強越好；

去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴塗部位，等待風乾，新車大約1個多小時就弄好了，舊車就要根據車況而定了。

一般汽車出廠時候就已經做了基礎防鏽處理，尤其是底盤，所以，是否需求，還是根據用車的環境情況，如果一線城市，不靠近海邊，也不存在酸雨，正常跑鋪裝路面，是完全不必要，這樣的情況，做了底盤裝甲反而增加自身重油耗升高；相反，如果經常跑砂石路況，城市環境雨量多，尤其是海邊城市，建議還是“底盤防鏽”做一下。（Bee）

高興回答，首先如題主所說，觀致5需要不需要做底盤防鏽，也就是我們常說的底盤裝甲，據小王所知，觀致廠家在觀致5出廠時已經在其底盤噴塗了一層防鏽塗料了，所以新車還是沒有必要再做一次底盤裝甲了！

底盤裝甲是一種針對汽車底盤的保護層塗料，可以防鏽，防水，理論上也可以減少底盤的噪音以及輕微的託底，但是我們在考慮做底盤裝甲的時候應該首先看看新車出廠時是否已經有防鏽層，如果有我們當然沒必要再去花錢去做，如果沒有，做一個裝甲也沒有壞處！

觀致這個品牌雖然是奇瑞的一個分支，但從一開始就是按照合資車的標準來設計製造的，所以車輛的整體做工是相當好，當然售價也向合資車看齊了。如果是不看車標的話絕對是達到了主流合資車的做工水平，甚至比日系韓系車在某些方面還要好。 觀致在底盤防護措施是相當好的，防腐膠噴塗相當全面，所以是不需要自己在噴底盤裝甲的，只有原廠底盤防護不到位的車型才需要自己噴塗底盤裝甲的。觀致車是好車可惜銷量不行，觀致是自主品牌當中難得做工非常紮實的品牌，是真正可以和合資車叫板的品牌，真心希望觀致這個品牌能夠發展的越來越好。