完全沒有必要，尤其是發動機和排氣的隔音，AMG那種低沉悅耳的排氣聲浪是它的標緻之一，如果要想給AMG做隔音最好的方法就是買一個普通賓士貼個AMG標吧，省錢還效果好。人家說你裝X的時候你解釋自己低調AMG專門改的隔音，踩油門的時候用點力就好。

即便是賓士的SLS AMG純電動汽車也是可以模擬出很多不同的引擎和排氣音效的，足以想見聲浪對於這種賓士原廠改裝效能車的重要性。如果要追求寧靜舒適的駕駛氛圍那我覺得購買AMG就是個錯誤，應該去買雷克薩斯。

其實很多對比過德系和日系超過百萬高階車型的駕駛者或試車員都會有一個感受就是普遍日系車在高速行駛時的車內安靜程度要好於德系車。其實這不是汽車製造的質量問題，而是設計理念的不同。

德系車一定是要讓你在不同的轉速區域瞭解車輛的行駛情況和發動機的工作狀態，所以即便是A8、輝騰還是賓士S這些車型你也閉上眼睛也能透過聽覺感知發動機在中高轉速下的活躍程度。而日系的高階車型更注重舒適性，隔音會做的比較到位。

對於高效能車來說，從發動機不同轉速下的聲音再到排氣的聲浪也都是經過精心設計的，當然有些人可能覺得它有些吵或者不喜歡這種聲浪，那其實也很簡單，買得起AMG再買一臺舒適的家用車或保姆車就好，等什麼時候需要腎上腺素飆升的時候再開AMG下賽道吧。

所有的賓士AMG車型隔音做的都非常好，即使普通的麵包車，廠家也都做了隔音處理，只不過隔音材質和效果不同。如果說AMG車系有必要做隔音的話，有幾款車適合做，有幾款車不必做。

首先大G是不必要做隔音，其次是AMG GT，GLS 級 AMG，S級AMG，E級AMG這幾款車。

賓士AMG A，C級AMG，CLAAMG，CLS級AMG，E級AMG，GLA級AMG，GLE級AMG以上這幾款車如果預算夠，又想帶老婆小孩和老人出去旅遊，尤其是帶小孩和老人，那就有必要做隔音處理了。

其實買賓士AMG車系的車子，玩的就是發動機百米加速能力，以及引擎所爆發的嘶吼聲、咆哮聲。那種隨著轉速的提高，尾喉所發出的銷魂聲，是每個狂野男人的追求。

對於“有必要”做隔音處理的AMG車，我認為無可厚非。“物合主人意，必是好東西”。況且車噪分貝達110後，對老人、小孩和駕乘人員傷害都很大。