豐田幾乎全系都是屬於TNGA架構設計的新車了，無論是外觀內飾還是效能配置上確實是改進了不少。榮放是豐田主打的SUV，口碑和銷量積累了不少，新榮放我也試駕過。外觀看新榮放更硬朗更有質感，內飾的設計和用料也更有檔次感，僅從設計上確實對得起目前的售價。而新榮放的配置提升很多，氣囊數更全面了，像前後排頭部氣囊和膝部氣囊都標配了，入門級的兩驅風尚版還提供了360和自適應巡航。動力組合也是新的風格，2.0L自吸發動機和2.5L混合動力兩種型別各有優勢，給我的試駕體現整體還是偏向舒適性和平穩的風格，油門的積極性很好。加上新架構的底盤升級不少，過坑窪路的緩衝更足而且路感也更清晰，操控起來也有運動風格和外形很搭。空間舒適性上新榮放的座椅設計和包裹性也是有不小的提升，乘坐舒適性更高，而且頭部和腿部的空間也是很充裕，確實是非常適合家用了。

看榮放的銷量就知道了，新榮放每個月銷量都在合資SUV排前列。本身榮放也是主打家用為主的SUV，空間和舒適性高，安全配置也高。從綜合性能來說榮放確實值得購買。

哈哈！我是新榮放車主，買的2.0L四驅風尚型，當時確實被新榮放的外觀和新技術吸引了，試駕以後對駕駛操控和舒適性都比較滿意，加上安全配置豐富就直接訂車了。

最近我也在對比想買新車，也是看上了榮放，試駕了兩次，最滿意的還是混動的機頭，加速平順油耗也不高，而且四驅底盤高速穩定性好，想等年底一波優惠提車。