新秀東契奇開始接管球隊的領袖了，這個小夥子，一開始就展現著不同凡響的氣質，在比賽中，更是展現著十分老練的球技，場均能夠轟下20+，帶隊能力超前，很多老牌球員都對他贊不覺已，還把他認定為是這個賽季的最佳新秀，還被被譽為是諾維斯基的接班人。

諾維斯基現在已經是40歲的“高齡”了，很多人都表示諾維斯基是想留守球隊破一些記錄才遲遲不選擇退役，諾維斯基現在他的生涯總得分已經超過了30000分，位居聯盟第六，總場次也是達到了1471場。

但是侃哥覺得，諾維斯基復出其實也不壞，起碼球隊現在不怎麼需要諾維斯基，諾維斯基也可以打打養生球，鍛鍊一下新人，在球場上，為這些新人傳授更多的經驗，或許這就是諾維斯基最需要為獨行俠隊貢獻的火力吧。

司機這麼多年一直在達拉斯奮戰，也為達拉斯拿了本賽季司機已經是40歲了依然奮戰在聯盟。雖然司機已經老了但是司機是這隻球隊的靈魂司機為達拉斯付出了很多我相信以現在司機的能力替補打個十分鐘應該是沒問題的。畢竟德國戰車油箱裡面還有油。

老司機畢竟老了不像當年了。火力其實談不上了吧。你換一個替補什麼的也能完成那些！資料。其實更多的是一種精神經驗！情懷了

不想去長篇大論，司機本賽季也許就是最後一個賽季了，20年職業生涯該拿的榮譽都拿了，現在不要去指望老司機去得分，每場得個二三十分，甚至四十分了，年齡大了跟不上節奏，最主要還是傷病！如果你指望司機每場在打三十多分鐘那是不可能的，現在只要司機上場他就是被針對的一個點，現在的司機相當於助理教練，更衣室領袖，幫助年輕人成長起來！