奧迪Q5在今年下半年改款上市，好款後的Q5L在車身尺寸上要比老款Q5L大，同時軸距也是加長的，那麼，目前大家一直在討論的話題是奧迪Q5改款後減配的問題，一共減配兩個點，一個是老款Q5上的quattro 全時四驅變成了quattro ultra 的適時四驅系統。另一方面的減配是指的變速箱，老款Q5用的是ZF的8AT，改款後的Q5L用的是7速溼式雙離合，兩者還是有本質的區別的。

ZF的8AT技術成熟，換擋速度快，邏輯清晰，在奧迪上比較常見，加上本身與奧迪的2.0T配合的很完美，所以在奧迪Q5 上被很多消費者認可。

新款Q5L上搭載的是7速溼式雙離合，這個變速箱是大眾自己研發的變速箱，這個變速箱很適合歐洲的路況，車少，不堵車，因為這臺變速箱在1.2.3擋換擋時的頓挫比較明顯，8AT就好很多，

其實不論是新款還是老款，都有各自的優點和出發點，哪一款更契合您，建議最好去試駕一下，老款Q5也一直在生產銷售，但是預計很快會停產，繼續生產的一部分原因是新款減配，老款反而買的更好。都是好車不用懷疑，哪一個是你的菜，帶上駕駛證，去店裡試駕一下就知道了。

今天的話題是奧迪的Q5 18年款的用的是什麼變速器質量如何的話題？18年有兩個型號的奧迪的Q5。一個是30週年紀念版的老款的奧迪Q5。另一個是7月份上市的全新的奧迪Q5L。

老款的Q5用的是ZF的8at變速器。這個變速器的質量非常穩定，效能特別好，也是很多行家推薦的。可以承受比較大的扭距。同時寶馬的x3也用的是ZF的八速變速器。

2018款的奧迪Q5L。 這個車型用的是奧迪的七速雙離合變速器。用七速雙離合變速器的優點就是操控比較好,同時經濟性也比較好。型號就是網上大家眾所周知的DL382。這款變速器已經不僅僅用在奧迪Q5L上面。奧迪的很多車型都在用這個七速的雙離合。奧迪這個七速溼式雙離合的效能特別好。同時燃油經濟性也非常好。值得推薦。

18款的Q5用的是8速手自一體的變速箱，Q5L用的是7速雙離合變速箱，相比Q5，我覺得Q5L改變並不大，如果要是想入手，我還是建議Q5。