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1 # 土h豆
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2 # 周清如春的生活
自從那個新冠肺炎出現後,每天第一件事把口罩存好,在武漢封城後,全中國人民宅在家裡抗疫情,我居在屋裡有急情預防時戴口出門,堅持兩個多沒有出外,那些日子口罩的熱度是蓋過春節,口罩是成全民家喻戶嘵的重點之論。
全國疫情防控好轉,各城市相繼解封,美的堅守家裡好盼出外,解封后,仍然隨身戴口罩可以出外走走停停,看外面好風景放鬆壓力來舒服心情。
沒幾天,倒黴的事又來了,皆因舒蘭疫情和吉林市疫情波及,社群又採取封閉式管理管控,這口罩又成了寶貝,社群內去辦事、去超市購物,去藥店購藥等各種場所地點,必須戴口罩方可進入,不戴口罩是拒絕入內的被擋在門外。所以要是去辦事的話,不要忘記戴口罩,咋說呢,儘量別出門給省不少口罩。
現在,又捲起了頭盔熱潮,騎個摩托車戴頭盔,後面再託坐著大美人,真是神采奕奕,翩番起舞,好牛逼好威風。
其實頭戴頭盔,對身體是有益處的,不論行走戴盔或車行戴盔,可以遮風擋雨,擋住Sunny射線,來保護人眼的視線,避免傷害人的眼睛。
頭盔配戴波及很多領域和行業,你看執勤站崗檢查的防疫防控人員、外賣人員等等。
說白了,頭盔就是一頂安全帽,頭戴頭盔就是為了保護人身生命不受威脅。
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3 # 最美金秋季
任何事物都有兩面性帶上頭盔腦袋是安全了但視線變差了這一點磚家。交警不會不知道但為什麼還要這樣做呢我不想說全國百姓心裡都明白。就我個人說堅決反對
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4 # 袁聰
繼口罩後,又捲起了頭盔熱,我的頭盔早就準備好了。
我家裡長期、長年累月有好幾個頭,雖然說現在家裡只有三口人過日子,舊頭盔不算數,人均好新頭盔有兩個。交通工具兩臺家用小轎車,一臺低檔,一臺中檔;三臺單騎電動車,一臺三輪帶鬥燒汽油的麻摩車,三口之家人均兩臺車。
我家三口人,交通意識安全觀念特別強烈,必僅人命關天,就算國家不強烈要求帶頭盔,我們家三口人,一般出行都帶上頭盔,就是開小轎車出行一般沒有帶頭盔。
在世間上,沒有什麼一切東西、萬事萬物比人生的生命更可貴,所以出行要帶頭盔。
國家從今年六月一號起,實施號召、宣傳、推行中國人出行戴頭盔,是為中國人出行的交通安全著想、是為中國人的生命安全著想,安全第一,生命至上,有人才是世界………
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5 # 發財1零零
可能有很多人要買,6月一號開始電動車不帶安全帽罰,中國交通部明文規定,單是我不須要,就不買了,有些是商家的營銷手段,沒必要非買那麼多,有一個備用就行了。
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6 # 陳存鬆
戴頭盔和口罩是一樣,都是保命的呦!
本人深深知道戴頭盔的重要性!因為我就是戴頭盔才逃過一劫的,保住了性命!所以出門牢牢記住這句老話:為了您和您家人幸福,騎車務必戴安全帽!
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7 # 聖恆標
《預防萬一》
口罩防傳染,
隔離多病菌。
頭盔護人腦,
車翻摔跤輕。
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8 # 茉苿
哪些情況需要戴頭盔?頭盔的尋求是不是給疫情時期的口罩一樣是人人都需要,是剛需。不是的,所以我認為,問,頭盔準備了嗎?這個問題給好多人是沒啥關係的。
因為同樣是人,人與人之間很多情況是不相同的,因此頭盔自然不是人人必備,人人需要。
以摩托車,電動車等機動車為代步工具的人必須準備一隻質量上乘的頭盔,因為它有助於駕駛員行駛過程中時遇到意外或安全事故起到降低或減免傷害的作用,所以它必須有。
而對一般以步行或者以公共交通工具為主要出行方式的普通大眾來說,準備頭盔大可不必。除非經常出沒或穿梭於高層建築物之間,這類人也有必要自備一隻頭盔,做到防患於未然。
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9 # 雁來紅17
口罩和頭盔情況還是有區別的。口罩是病毒逼迫,猝不及防。頭盔是法條要求,有所緩衝;口罩戴在臉上,阻擋的是病毒,保護的是呼吸系統。頭盔戴在頭上,阻擋的是衝擊,保護的是指揮系統(中樞神經);口罩屬於專營商品,國家多部門嚴格監督。頭盔屬於一般商品,價格放開,其他方面監督也不像口罩嚴格。口罩和頭盔也有些類似。兩種產品都是為了保護人的生命,都是突然受寵若驚,都在檢驗著廠家商家的人性。
我的頭盔隨摩托車一塊賣了,今後也不準備騎電動車上路了,有事或者開車或者騎自行車,用不著頭盔。
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10 # 農民15862037011
大家不要怕,關於頭盔不會有多大的動作。一隻是江蘇,高價頭盔不要買,因為有%6O的人都有而頭盔一個能帶幾年口罩只用一天所以說不要相信謠言。我家就有4一5個一個都不要買。
回覆列表
“上聯:上半年戴口罩;下聯:下半年戴頭盔;橫批:劈頭蓋臉。”
01、頭盔為什麼火了?
頭盔怎麼突然火起來了?還要從“一盔一帶”這個詞兒說起。
2020年4月21日,公安部通知,自2020年6月1日起,將在全國開展“一盔一帶” 安全守護行動!(“一帶”指安全帶,“一盔”指安全頭盔)
行動期間,公安交管部門將加強執法管理,依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。
據統計,摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡人數最多的車輛。
而在摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中,約80%為顱腦損傷致死;汽車交通事故中,因為不繫安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是。
有關研究表明,正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。
需要注意的是,此次行動還將針對後排安全帶展開督查。6月1日專項行動開始後,交警對“後排不繫安全帶”將一律嚴查,而根據《道路交通安全法》可處以200元罰款。
通知發出後,以前很少受到關注的電動車頭盔成為線上線下的熱銷爆品。而價格飆漲之後,很快大家的眼光又從戴頭盔轉到了炒頭盔上。