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1 # 杜濱
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2 # 驃騎府
下圖為賽科龍RX1S，價格是15800。
豪爵NK150價格暫時未知，據說價格會在11680左右，如圖。
行走機構為前倒立式不可調前叉，後懸掛為中央獨立多連桿減震器，前制動系統為單盤搭配雙活塞卡鉗，直徑約為260mm，後製動為單盤搭配單活塞卡鉗，直徑約為240mm。
輪胎為城遠品牌全地形輪胎，前後規格為100/80-17寸和120/80-17寸，從17寸的輪轂直徑和高達80%的扁平比來看，設計師並不鼓勵你用這款車翻山越嶺飛沙走石，而是以舒適性為取向，因為基本沒有越野能力，前後17寸的鑄鋁合金輪轂，怎麼看也不像能飛坡的樣子吧？所以這款車就是一款多功能休旅車，你首先要把這點弄明白，他並不適合你去鑽山溝玩兒。
發動機還是不錯，宗申自研的PY200單缸水冷發動機，排量為204cc，最大功率為12KW//7500轉，最大扭矩為17NM/5500轉，動力特性偏向於中段和頭段，低扭不錯，起步加速很有力，易於掌控，並且震動和噪音控制的不錯，聲浪溫柔，怠速時沒有後視鏡晃動的中國產車通病，是一款不錯的發動機。
如果你不下爛路，只在鋪裝路面走，那你選擇這款車沒錯，操控輕靈，標配三箱能裝不少東西，坐姿舒適，拆下三箱也能在市區內通勤代步。
坐墊寬大舒適，高低分級設計的坐墊在人也很合適，12.2升的油箱看起來不大，但是實際上巡航可以達到400KM以上，因為油耗低啊！
品質上不用擔心，豪爵的車口碑都不錯，自己最好看看實車就明白了，你也可以網上了解下那些已經提車的朋友的使用報告，好不好我說了不算。
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3 # linquan視角
我入手的豪爵nk150，和你用途差不多，騎了1000餘公里了，沒發現有啥毛病，操控輕巧靈活，坐墊偏向普通跨騎車坐著很舒服，發動機安靜的很，震動很小，輪胎抓地很牢，強烈推薦入手nk150哦！
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4 # 賽科龍rx1騎士
rx1使用者告訴你，如果能耐的住孤獨，守的住風騷，就買賽科龍rx1吧，這車重，60碼下提速不如彎梁個125。60碼以上到120碼速度想來就來，一點都不差，還超級穩定！
我不出遠門，身體素質不行，就是附近跑跑，鑽鑽山溝，上下班騎，最多弄個幾百公里的小長途，宗申外觀不錯，但是品控褒貶不一，我個人傾向豪爵，請騎過宗申的朋友指點，推薦一下，謝過。
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以我個人愛好我選擇輕騎！外形漂亮幹練，帥氣！比較野，至於宗申偏摩旅，沒法越野，豪爵150NK和輕度越野沒問題！個人認為戰獒從排量到效能都略勝一籌。