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1 # 老侯解車
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2 # 售後服務技術總監
你首保按照廠家要求的一年或5000公里是完全沒問題的,現在的4S店都有為了利潤保養過度的問題,廠家要求一萬公里保養一次店裡就說5000公里更換一次,造成了嚴重的浪費,其實廠家要求的保養間隔已經是提前了,你按照廠家要求的保養間隔肯定是沒有問題的,不要聽所謂的為了發動機好的謬論。
你首保按照廠家要求的一年或5000公里是完全沒問題的,現在的4S店都有為了利潤保養過度的問題,廠家要求一萬公里保養一次店裡就說5000公里更換一次,造成了嚴重的浪費,其實廠家要求的保養間隔已經是提前了,你按照廠家要求的保養間隔肯定是沒有問題的,不要聽所謂的為了發動機好的謬論。
個人建議你遵從4s店的規定,在半年之內做首保。如果你開的公里數較多,首保時間應該更短。新車最好是在三個月之內磨合完畢,不要拖的時間過長。
為什麼這樣說呢?原因有兩個:
1、汽車使用手冊上規定的首保時間,是從汽車下線之日算起的。汽車從下線到出廠到4s店再到消費者手中,需要一段時間。Tiguan1.4T原車加的是半合成機油,這種機油的保質期應該是一年,所以保養手冊規定一年之內首保。但這臺車可能停放了很長時間才到消費者手中,所以4s店會建議半年做首保。
2、汽車保養手冊是按照一般駕駛路況來制定首保里程的,但我們的實際駕駛路況都很惡劣,大多數處於耗損性駕駛狀態,這種情況應該縮短保養里程。
所以,4s店建議的縮短首保時間和里程,不一定都是為了更多的賺消費者的錢,有時也是從實際出發,為了更好的保養汽車。當然,也不排除個別4s店利慾薰心,故意的縮短保養週期,讓消費者花更多的錢。