燒離合說明油離配合有問題，長時間的半聯動或者是坡起大油門高轉速離合松的慢了都會燒。如果不改進駕駛習慣肯定還會燒的

力帆v16是一款綜合表現還不錯的太子車，它搭載一款v型雙缸風冷電噴發動機，這款發動機的穩定性雖然不可以和合資品牌同日而語，但至少在品質上是靠得住的。

不過當自主品牌車型出現問題是，很多車友多會將其歸結為產品質量問題，但事實上很多這類問題並不是質量問題，而是人為因素所造成的，比如離合器片被燒壞。

摩托車摩擦片是離合器的一個主要零部件，如果使用過程中操作不當很容易就會出現摩擦片被燒壞的現象，所以出現這種現象大多數情況都是人為因素造成的，與產品質量和行駛里程並沒有多大的直接關係。

其實只要正常操作，合理使用離合器摩擦片還是一個非常耐用的零件，它的更換頻率並不高，所以後期的使用中只要規範操作，摩擦片就不會出現再次被燒壞的現象。

那麼後期的使用中應該如何避免離合器片被燒壞呢？

1.避免半離合，這裡所謂的半離合，就是實際使用中很容易會遇到的離合器半聯動，這種操作是很傷離合器的，所以後期使用中儘量要避免長時間，大油門半聯動。

2.下坡捏離合器，很多車友都有下坡捏住離合器在擋滑行的駕駛習慣，這種現象既危險也廢離合器片，所以後期儘量要改正這種不良的駕駛習慣。

只要避免以上兩種操作，摩托車離合器片就可以延長使用壽命，如果不注意這兩點那麼後期使用中摩擦片還會被燒壞，所以以上兩點一定要得到重視。

咱倆是同款！我的車已經4年多了，跑了5500公里。離合器沒問題，就是捏不動，太硬了。害得我開春總要鍛鍊手指的握力。