大家好，我是大標！

1.首先咱們先了解下汽車為什麼能跑？

動力裝置驅動車輪，車輪克服空氣阻力，輪胎阻力，地面摩擦力；

高速時主要是克服風阻；

2.其他限制條件不變的情況下，其中車速越大，風阻越大；

達到高速時，風阻與速度的平方成正比；

下面是壓力圖，紅色代表壓力很大，黃色次之，綠色代表壓力較小；

現在的高鐵動車，做成子彈頭形狀，就是為了最大限度的降低風阻；

流線型設計，減小風阻；

平常的轎車車型的風阻係數都在0.3-0.4之間；

3.平時咱們所使用的輪胎，速度也是有限制的，達到一定的速度，輪胎是使用工況也不同，詳見下表；

4.再有，汽車上其他的零部件也是有模態剛度的，當達到一定的速度限制時，它的強度也會受到挑戰；

5：並且速度達到一定程度，人的眼睛是跟不上的，太容易出事故；

6：咱們國家規定高速一般是120，這也是有依據的，因為統計過，超過了這個速度，人的反應時間會大幅縮短，發生事故的機率大幅提高；

所以為了安全，國家都是規定了120的速度；

技術上應該可以還可以提升，到200應該是沒有問題；

汽車速度的難點，既不是技術問題，也不是材料問題。而是安全問題。

現在一般汽車速度，高速上在120以下，市內在80以下，而大多數普通汽車的最高時速基本上都可以達到200以上，而最新的汽車時速紀錄是由蘭博基尼創造的，可以達到300MPH，也就是時速500公里左右，所以說更高的速度，技術上是完全可以達得到的。

但是現實中，實踐證明，車速超過120，安全性降低，市內就更不用說了，限速一般都在60以下，即使限速提高，擁堵的交通，複雜的路況，你想開快都很難，而且速度提高後，對駕駛者操控技術要求很高，而安全性則急劇下降。所以汽車的速度必須根據不同的路況，執行在相應合理的速度範圍之內，才能保證行車的基本安全！