而黃瑩表示網速的提升雖然是一個過程，的確不會產生很大變化，但應該看到的是，5G會催生各種各樣的場景，而這些場景都和手機有密切關聯。

當然從消費者的角度來講的話，可能我們理解的不夠透徹，所以導致對於5G的理解有偏差，但是實際生活中，我們使用到最多的還是手機，而5G的到來會催生出來各種各樣的的使用體驗和場景，這才是最重要的。

總結：對於5G的意義，我們現在的概念只是網速的提升，而網速的提升也是最直觀的該變也就是5G的意義，即便是我們用不到其他場景，網速的提升也是必要的，所以從這一點來看的話，聯想這次確實說的很對，聯想也終於做對了一次。

回答完畢

5G對運營商的影響遠遠大於對手機乃至是整個手機行業的影響。僅就手機而言，絕大多數情況下4G已經足夠快，足夠滿足絕大多數的使用需求。用了5G可能只是體驗更好一點。

對運營商而言，5G是大大擴充套件了網路的容量，使得可以容納多得多的使用者，可以提供更高質量的服務。

打個比方，3G好比城市快速路，手機如同在上面開的車，開個八十碼左右，感覺已經不錯。4G好比現在的普通高速公路，一百二的速度顯然可以開得更爽。

5G則相當於不限速而且非常非常寬的高速公路，上面可以跑好多好多的車。你要有法拉利等超跑當然可以飈出三四百碼的飛速，但一般人開車也不會比4G的一百二快出多少去。

舉個很直觀的例子，無人駕駛技術。

當車輛以40公里/小時的速度行駛時，100毫秒的網路延時可以讓其剎車距離多大約1.1米。即從網路伺服器發出剎車訊號，到車輛開始制動，已經多行駛了1.1米。如果車速更快，這個距離就更大；而如果使用5G網路，其宣稱的實際延時率可以達到5毫秒以內，相當於剎車距離就減少到了5釐米以內。想象一下，這是不是可以大大提高無人駕駛的安全性，從而對無人駕駛技術的應用和普及起到了至關重要的作用？

所以5G只是一個基礎，對手機的意義還要取決於在這個基礎上具體的應用的開發和實現。如果僅僅用來上網聊天看影片那和4G網路不會有太大區別。

六月份換了5G手機，即便到移動營業廳也沒感覺到任何變化，現在才知道5G就是個偽命題，怪不得蘋果不推出5G呢！