各地情況不同反應出來問題也不同，禁摩城市怎麼說怎麼有理，比如這次摩旅廣西，全程4000多公里，從四川出發一路到廣西北海，進入貴州境內我就犯愁，需要熄火進入加油站停在邊上，然後身份證登記，然後提著鋁壺加油，對於重型摩旅車輛來說熄火推車進加油站那真是不舒服，車身重而且載重也高，至於拿身份證各方褒貶不一，有人說沒有油槍直接加入油箱就得使用身份證登記，其實這個都是當地派出所規定的，與加油站無干，來回都要路過貴州我腦袋都疼，一般摩旅車輛都有個習慣，剩下將近小半箱油的時候開始尋找加油站，從四川進入貴州，再從貴州最南部出省，整個全程大約1200公里，我這個車需要三箱油才可以，來回就需要六次推著進加油站，六次登記身份證，每次加油根本就不知道需要加多少油，有時候少了可以再來點，但是多了怎麼辦？倒了可惜，送人捨不得。真是很悲催啊

摩托車加油要這麼多的證，說法是為了打擊無牌無證的黑車，還有就是怕別有用心的人拿著汽油去幹壞事。這個情況也是各地的規定不同，究竟人家要這樣規定我們這些老百姓肯定不會很清楚，反正現在農村道路也有交警在設卡檢查，加油比以前麻煩多了，騎車的日子越來越不過是真的

我們這裡加油好像不需要什麼證件，就是進加油站正常加油，給錢走人。除非你拿油壺或者其它東西加油，就需要身份證查驗單位什麼用途，也是對你我社會的責任，其它地方就不清楚了。