感謝樓主提問…

你好樓主…！

汽車行駛40000公里，一般情況下，是不需要更換什麼配件的。但是，可以進行檢查，根據車的實際情況來考慮是不是要更換配件。

根據樓主的提問，40000公里的車，除了正常的更換機油和機油濾芯以外，清洗節氣門，吹掃空氣濾芯，建議每10000左右換一個空氣濾芯，檢查一下火花塞，是清洗還是更換，要根據實際考慮，檢查助力油和齒輪油，如：剎車油，變速箱油等，清洗一下汽油濾芯，檢查一下發電機的碳刷。防凍液使用超過兩年的話，建議更換。檢查輪胎、剎車片和剎車盤的磨損情況。上述這些檢查專案，要根據實際情況來決定是否更換。

40000公里需要保養什麼這還要看你是什麼車，不同車型廠家要求是不一樣的，所以最好按照保養間隔上面的要求進行保養，這才是最靠譜的。4萬公里對汽車來說實在不算太多，沒有太多需要保養的專案。除了機油，機濾，空濾之外，2年需要更換一次剎車油，5年或10萬公里更換一次防凍液，有的車是10年20萬公里更換一次防凍液。5年或10萬公里更換一次正時皮帶，變速箱油根據型別不同AT和CVT變速箱8萬公里更換一次比較合適，溼式雙離合變速箱需要6萬公里更換一次，乾式雙離合變速箱和手動變速箱使用合成齒輪油是免維護的，如果行駛里程超過20萬公里需要更換一次。汽油濾外接3-5萬公里更換一次，內建10萬公里以上更換一次。火花塞普通的5萬公里更換一次，白金火花塞8萬公里更換一次，銥金火花塞10萬公里更換一次，你自己看看有沒有需要保養的。

科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知

對於一般家庭代步，從易損件首次保養角度只有制動摩察片到了首次更換週期(商用和特殊地區20000多公里就需要更換)。

從週期性保養(第四次)：空氣濾清器，機油濾，燃油濾清器需要更換。

另外液類：發動機機油(第四次)，變速箱機油首次，制動液轉向液需要首次更換。

其它件一般不應進行保養性更換！