受美、歐盟貿易保護，同時全球鋼貿下滑的前提下，再加上鐵礦石價格暴漲，鋼材行業會舉步維艱，然中國鋼企也未必沒有破局之路。

普通鋼材區域化重組，優質鋼材優質化國際化，可能是目前國內鋼企的破局必之道。

記得去四川會東縣、會理縣的時候，那裡的鐵礦石就是供給攀鋼的（上市公司攀鋼釩鈦），當然，攀鋼等已有自己的規劃（可詳查資料）。而我要說的就是採取全國範圍內的區域化重組，就近取材平衡資源量和可變需求量降運輸成本，整合人力、物力、資訊資源（如寶武合併）降資源成本，智慧化管理穩物價、破壟斷降供應鏈成本。鋼企就近整合鐵礦企業共謀發展。

同樣，科技研發高附加值的不可替代產品，不僅搶佔國內市場，還能搶先佈局海外市場。不斷拓展海外聯合戰略。

依託“一帶一路”，用資本和技術創新優勢，相信中國鋼企在不斷改革開放的環境中取得優異的佳績。

鐵礦石暴漲擠壓鋼鐵行業利潤，未來如何發展？

對於這個問題，將透過以下幾個方面進行回答。

成本端進行結構最佳化，降低成本

1、鐵礦石成本的提高，是導致鋼鐵行業利潤壓縮的根本原因。由於國內鐵礦石價格主要由國外礦山所控制，但是國內同樣也擁有礦山礦場，只不過由於成本過高缺少競爭力，達不到鋼廠要求。國家可以透過資金扶持，加大對國內礦山的建設開發。

2、加大廢鋼投入，提高廢鋼在生產中的應用。廢鋼也是鋼鐵生產中的重要原料，鐵礦石漲價嚴重，但是鋼材漲價幅度遠遠小於鐵礦石。所以廢鋼價格整體換算並沒有特礦石高，鋼廠可以加大對廢鋼的利用率。

3、透過期貨進行套期保值，在鐵礦石持續上漲過程總，充分利用期貨盡心套期保值，有效規避價格風險，對沖鋼廠生產成本

合理控制產能，提高生產效率

今年上半年以來，國內鋼材生產熱情非常高，鋼廠產量屢創新高。但是鋼材利潤逐漸被鐵礦石所吞噬，鋼材利潤並不客觀。鋼材不斷透過量的優勢來提高經濟收益，這種做法很容易迴歸老路，造成產能過剩，引起惡性競爭。

提高技術，增加競爭力，在進出口方面多做文章

目前國內房地產市場由於受到政策影響，處於持續低迷狀態。地產建設對於鋼材需求轉弱，同時國內基建力度並沒有加強，鋼材庫存不斷提高。在國內市場趨飽和的情況下，適當轉向其他市場未必不是一種可行的辦法。

綜上所述，鋼鐵行業應該從成本端，銷售端進行調整，降低成本提高競爭力，擴大市場。