HIGHLANDER在國內銷量火爆，加價一直是它的代名詞。目前，在國內30萬左右的七座SUV中HIGHLANDER絕對是當之無愧的標杆，各種七座SUV上市之前，都要“吊打”HIGHLANDER一番。直到如今，還沒有哪一款產品真正能與HIGHLANDER一較高下。

本田七座SUV車型Pilot在國內申請的專利圖一經爆出，劍指HIGHLANDER的意圖不言而喻。本田Pilot一旦在國內上市，分走HIGHLANDER一杯羹是毋庸置疑的。但是想撼動HIGHLANDER的霸主地位，也需要廠家定價合理，實實在在讓利消費者，畢竟相對於中國消費者來說，Pilot是一個新車系，在國內使用者口碑為零，而且近年來本田的機油門以及近段時間爆出的失速門對本田品牌形象的負面影響不可謂不大。所以，個人認為本田Pilot想撼動HIGHLANDER的地位，主要處決於廠家的對這款車定位以及品牌的危機公關能力。

很難撼動，因為HIGHLANDER賣的的，不僅僅是因為HIGHLANDER是七座suv價效比之王，關鍵還在於豐田這個品牌近些年，在品控上把握，給消費帶來一種依賴和安全感！不吹不黑，本田這兩年由於機油門，在口碑上還是有一定影響，想這麼快在七座上趕超上來，還要做很多讓消費者建立信賴的工作！

會有一定的影響，現在市場競爭大，衝擊大，想佔據一席之地，產品必須做好，不管是中國產還是合資還是進口，必須這樣做。