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  • 1 # 都是辣條

    正常行駛遇到後面滴車,情況允許就讓一下,情況不允許的情況下,後面車還有不停滴的,每滴一次車速就降低20%,越滴越慢,直到停車,如果在紅綠燈口,就等轉黃燈的時候加油走人,讓後面等多一次紅綠燈

  • 2 # 電擊哥

    本人a1駕照19年,綜合多年經驗給點新手建議。1:習慣性儘量跟前車別掉太遠,2:在自己車道別壓線,否則後車以為你是故意別他,3:避免玩手機等容易分神的行為,絕大多數新手哪怕只是打電話,注意力不集中,車速就會很低,造成後車擁堵。另外談一件小事,親戚朋友拿了駕照要我給建議,我教的第一條就是單手扶方向盤,這個小舉動可以在很大程度上面減輕新手開車的緊張心理,開車只要不緊張,就很容易做到眼觀六路耳聽八方,有任何情況就可以提前做出正確判斷。開車不難,別想著那麼可怕,出了小事故保險公司都要理賠的,熟能生巧。祝大家早日當上“老司機”

  • 3 # 易陪練
    第一,開車時速度不是越慢越好。

    雖然說“十次事故九次快”,但也不是越慢越好。我們在開車時,最好與整個車流保持基本上差不多的速度。如果別人都快,只有你慢,你就會增加被超車的機率。這樣,不僅會增加被對方嘀嘀的機率,還有可能會發生刮蹭事故。

    第二,貼上“護身符”——實習標。

    實習標是新手司機的護身符。一張標準的實習標,一些有經驗的老司機可能在遠遠地看見你後,就開始變道了。並且,人都是從新手過來的,看見你的實習標,也會多一些包容。

    第三,開車時精力要集中,但不要太緊張。

    新手開車時一般比較謹慎,對於開車玩手機這些小動作可能還要少一些;但是會太緊張,因而會使得動作生硬,方向盤轉動角度把握不好,剎車油門的力度掌握不好。這些屬於技能上的因素。

    如果確實是技能不行,建議大家先找老司機或專業陪練打好基礎再獨立上路。畢竟開車是一輩子的事兒,安全一些總歸要好一些。

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