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  • 1 # 王蒙緣

    先說結論吧:紅旗H5是目前自主B級車的標杆。

    紅旗在2018年推出了紅旗H5,是一款B級高階轎車,讓我們從各方面來分析一下這款車。

    1、外觀。都說如今是個看臉的世界,當然車也不例外。先說H5的尺寸吧,長寬高分別是:4945mm╳ 1845mm ╳ 1470mm,軸距2875mm,整車尺寸比Accord、CAMRY、Teana、Magotan等主流B級車都大。紅旗H5的前臉沿用了紅旗家族的設計,直瀑式進氣格柵,氣勢十足,配上車頭的紅旗立標,顏值自然沒的說。

    2、內飾。紅旗H5採用了目前比較流行的內飾佈局,整體採用環抱式設計,T字形中控佈局比較簡潔,獨特之處在於頂部有一圈呈環抱式的木質飾板,在很大程度上提升了車廂的豪華感。

    3、動力。為紅旗H5提供動力的,是一汽自主研發的1.8T發動機和6速手自一體變速箱,最大功率為178馬力,峰值扭矩達到了250牛米。跟紅旗出色的外觀和簡約精緻的內飾相比,動力方面談不上有什麼亮點,但也中規中矩,滿足日常家用沒有任何問題。

    4、價格。一直以來,自主車採用的競爭方式就是低價,避開合資車的價格區間,搶佔下部市場,而紅旗H5定價14.98-19.58萬,直接跟CAMRY、Accord、Magotan等B級車“硬剛”,顯示了“國車”的底氣,同時也是對自己產品的自信。

    2018年度,紅旗提前完成年銷3萬臺的目標,其中紅旗H5貢獻了20825輛,足見市場和消費者對它的信賴。所以,在預算足夠的情況下,別隻盯著那些合資車了,試試紅旗H5吧,真正民族品牌,國車底蘊,絕對不會讓大家失望的!

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