這一輪的頭盔瘋狂哄搶純粹是人為炒高的，中間商層層加碼導致惡性迴圈，市場需求存在假象和泡沫。

電商平臺數據顯示，4月以來，摩托車及電動車頭盔備受消費者關注，不僅搜尋量達到了去年同期的8倍，成交額同比增幅也接近400%，而且二線及三線市場增速更為明顯。資本市場裡，5月20日，A股頭盔相關概念股逆勢大漲，國立科技、南京聚隆連續三日漲停，伊之密一度衝高漲逾9%，最終收漲3.26%，金髮科技漲逾4%。

正如疫情中的口罩、彰顯個性的跑鞋、主打未知趣味的盲盒、考學攸關的學區房，都因其在一定時間內的剛性需求具備投資價值。然而，當商品價格遠高於實際價值，估值必然迴歸。因此，當前亟須解決的則是頭盔供求失衡之困。

真需求還是假繁榮？

統計資料顯示，如今中國有9000多萬輛摩托車，將近3億輛電動自行車，幾乎每3.5個人當中就有1個人需要佩戴安全頭盔。

但是放眼望去，如今街道上實際佩戴頭盔的人卻不多。國金證券的分析師表示，保守估計，新增的頭盔需求缺口將超過2億個。

5月以來，隨著公安部部署展開“一盔一帶”安全守護行動，多地宣佈將嚴查電動車駕駛人佩戴頭盔，瞬間帶動了頭盔價格的“起飛”。

以前無人問津的頭盔，一時成為炙手可熱的人人必備“單品”。頭盔價格一路飆升，兩位數變三位數，甚至還有些商家出了限購令，每人只能購買一個。

頭盔到底有多火？記者在山城重慶馬家堡的一家商店看到，從5月15日到18日短短4天時間，一款頭盔的售價已經從27.9元漲到了199元，整整上漲了6倍還多。商店老闆告訴記者，現在倡議戴頭盔，而廠家生產能力有限，全國都處於缺貨狀態。“我現在這兒就這些頭盔，樣式、顏色都有限，賣完就沒了。”在記者駐足的10來分鐘裡，先後有4人買走了6個頭盔。

頭盔線下市場的火爆也傳導到了網路。記者在某網購平臺輸入“頭盔”關鍵詞，按照銷量排名，排在前15位的貨物近期的收貨量都在1萬以上，其中排在第一位的一款售價為118.8元的頭盔，顯示已經有12萬人收貨，月銷量更是達到了25萬+的巨大數字。

記者走訪發現，近半年來，重慶市場上的頭盔的價格相對平穩，卻在5月突然上揚。譬如，某品牌有兩款歷史最低價分別為139.5元和76元的頭盔，在5月20日已漲至208元和229元。此外，非知名品牌頭盔的價格普遍由30元至40元漲到100元以上，即上

最近突然爆火的“頭盔漲價梗”到底是怎麼回事呢？接下來遠志將會帶你一探究竟！

原來啊，最近這兩天頭盔突然漲價，是因為自6月1日起將會實施一項新的交通法規，全國多地將開展“一盔一帶”行動 ，一帶”是指安全帶，“一盔”是指安全頭盔。騎電動車、摩托車不戴頭盔將被處罰，最高處以罰款50元。而這就導致了不少市民蜂擁購買頭盔，使得市場上出現了供不應求的現象，因此許多商家提高了頭盔的價格。“現在要檢查肯定要買”。有商家稱，以前一天賣一兩個，現在一天最多能賣60個，進貨價從12塊漲到了25、26塊，賣完了也不敢進貨。

都說上半年賣口罩的人現在轉賣頭盔了，月月有商機不知道下個月又有什麼東西火了，我之前在某寶上買的是77元，現在買168元，整整漲了91塊錢。漲幅速度和利潤大家可想而知。

據統計，摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡人數最多的車輛。 　　摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中，約80%為顱腦損傷致死;汽車交通事故中，因為不繫安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是。 　　

有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。 　　

需要注意的是，此次行動還將針對後排安全帶展開督查。6月1日專項行動開始後，交警對後排不繫安全帶將一律嚴查，而根據《道路交通安全法》可處以200元罰款。 　　

隨後，江蘇、雲南、湖北、陝西、河南等多地開始行動，騎摩托車/電動車不戴安全頭盔，開車不使用安全帶將會被嚴查，甚至處罰。而生產和銷售的頭盔也必須滿足國家相關的標準。 　　

電動車頭盔立法真的來了! 　　

電動自行車因經濟便捷的屬性深受廣大群眾喜愛，日常出行中，電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔的行為並不鮮見，殊不知這種行為極易在發生事故後，導致頭部受到致命傷害。 　　

有關研究表明，正確佩戴安全頭盔能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。 　　2019年6月14日，杭州發生一起2輛電動自行車對撞的事故，注意看一個細節，兩車相撞之後，駕駛人都是頭部著地。但是因為其中一方戴著頭盔，還能立即起身;而另一方沒有戴頭盔，當場就倒地不起，一個星期之後，宣告搶救無效死亡。 　　

5月15日，電動自行車地方管理法規在江蘇、浙江誕生。針對騎車戴頭盔、電動自行車搭載未成年人等制定了相關規定。 　　江蘇省通過《江蘇省電動自行車管理條例》，將於今年7月1日正式施行。該條例明確，電動自行車駕駛人和乘坐人應當佩戴安全頭盔，否則將處警告或最高50元罰款。 　　

為什麼頭盔會漲價，按道理說頭盔是不應該漲價的，首先頭盔並非必需品，第二頭盔也並不存在搶貨，不像口罩，所有社群宣傳到個人是必須戴口罩，而口罩的需求量在短時間突然增長了幾十遍，而且一個家庭一買就買很多，導致口罩供不應求，才會出現口罩價格瘋漲。但是頭盔不是如此，首先頭盔只有騎車的人需要佩戴其次是兒童，為什麼這樣說因為我們大部分人是沒有安全意識，很多都不怎麼戴頭盔。為什麼我們現在又戴頭盔，因為新國標要求戴頭盔，不帶就會罰款。但是新國標規定不能載人載物，也就是說一輛電動車只會出現一個大人，而在購買電動車的時候，每輛電動車就配送了一輛，也就是說我們應該要買兒童頭盔才對，但是全網頭盔斷貨，原因在於有部分投機取巧的人故意囤積頭盔，導致頭盔全網出飢餓狀態，因此頭盔漲價。還有一種可能，原始廠家突然發現找他們拿頭盔的人越來越多，短期銷量高了起來，直接切斷貨源，不給散戶拿貨，自己轉投一線銷售，壟斷了貨源，自己抬高價賣，另外一方面要求散戶囤積頭盔，下訂單，賺一波紅利

“二月口罩，三月口罩機，四月熔噴布，五月頭盔，月月有機會。”

二月口罩五月盔，“口罩”熱剛結束，“頭盔”這把火燒得猝不及防，2020年註定是“披頭蓋臉”的一年。很多人都處於“我還不知道要買頭盔，它已經漲價了”的懵b狀態，但漲價的原因其實很簡單。

4月21日，公安部交管局下發了一則在全國範圍內部署“一盔一帶”安全守護行動的通知：6月1日起，公安交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。

隨後，各地紛紛推出具體措施。江蘇、浙江兩地就在5月15日同時出臺電動自行車地方管理法規，針對騎車佩戴頭盔制定了相關規定，違者將會被處警告或最高50元罰款，7月1日起施行。

之所以如此重視頭盔，是因為它對於電動自行車駕駛人來說，相當於安全帶，是遇到危險時的最後一道防線。據《人民公安報》報道，摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中，約80%為顱腦損傷致死。而事故發生時，騎行頭盔可使受傷者的比例下降70%，死亡率下降40%。

根據公安部交管局2018年的統計資料，中國摩托車的保有量約為8700萬輛；2019中國自行車產業大會披露的資料顯示，中國電動自行車社會保有量近3億輛——但馬路上真正佩戴頭盔的卻寥寥無幾。按照一個頭盔50元的利潤計算，這也是一座“百億富礦”。

目前，淘寶、京東等電商平臺上，多數頭盔的價位在100到200元之間。普通的“哈雷”型半盔，平時售價為幾十元，現在就已經漲到1-200元，造型感比較強的甚至哄抬到4-500元。不少網友表示：還沒反應過來，頭盔的價格已經猛漲。

很多生意人開始打起了口罩的商機，天眼查資料顯示，自4月21日公安部部署“一盔一帶”行動至5月18日，中國共新增成立3503家頭盔產業相關企業。平均下來每天新增125家，激起了不少商家的“掘金”熱情。

不少網友通過微信群加的好友在朋友圈買賣頭盔，有的交完“意向金”後，就被拉黑，一夜之間了無音訊。年後的口罩騙局再次重演，在這裡提醒大家一句，騎電動車的小夥伴不必急於一時，可以等這段“熱潮”過去後，多對比價格和質量。選擇一款價效比高的頭盔，再去購買也來得及。

真是說風就是雨，之前囤口罩，現在囤頭盔。頭盔價格翻一倍，原來三十幾，現在八九十，供不應求啊！

7月1號全國實行，外出騎電動車必須佩戴頭盔，我們江蘇連雲港6月1號就開始實行

為什麼要戴頭盔呢？個人總結以下幾點

1、為了安全，保護自己

2、個人覺得，當下疫情沒過，帶上頭盔好比口罩，防止互相口水噴濺病毒傳播

3、帶頭盔很拉風啊

實行帶頭盔的缺點：

1、價格翻倍了

2、夏天太熱了，比較悶

3、我們縣城掃碼電動車沒辦法用了，去超市儲物櫃頭盔也塞不下，總不能到哪都帶個頭盔吧！！！

真是說風就是雨，之前囤口罩，現在囤頭盔。頭盔價格翻一倍，原來三十幾，現在八九十，供不應求啊！

7月1號全國實行，外出騎電動車必須佩戴頭盔，我們江蘇連雲港6月1號就開始實行

為什麼要戴頭盔呢？個人總結以下幾點

1、為了安全，保護自己

2、個人覺得，當下疫情沒過，帶上頭盔好比口罩，防止互相口水噴濺病毒傳播

3、帶頭盔很拉風啊

實行帶頭盔的缺點：

1、價格翻倍了

2、夏天太熱了，比較悶

3、我們縣城掃碼電動車沒辦法用了，去超市儲物櫃頭盔也塞不下，總不能到哪都帶個頭盔吧！！！

最近，電動車駕乘人未按規定戴頭盔最高罰50元，導致摩托車頭盔特別火，都快賣脫銷了，頭盔什麼梗？因為按照新規騎車必須要戴頭盔啦，美亞上那些人已經瘋了，瘋狂和工廠搶貨 這和當時口罩的是同一撥人吧。

從6月1號開始實施一盔一帶，何為一盔一帶呢？ 其實就是專門針對騎摩托車以及騎電動車的車主們，要求他們必須佩戴好頭盔才能夠正常騎行。不要覺得小小的頭盔不重要，如果你們不小心發生了意外事故，沒有頭盔的車主將傷害到頭部，而戴好頭盔的車主就能夠很好的保護頭部，所以看到這裡的你們是不是已經認識到頭盔的重要性了呢？ 很多電動車的車主們已經收到了訊息，於是他們開始提前準備電動車頭盔。要是最近賣得最火的產品是什麼？ 就是電動車和摩托車頭盔，要說最近最賺錢的店是什麼，那就是專門銷售頭盔的店鋪。最近有一名銷售人員說，一個小時賣了38個頭盔，甚至有的人一次性買下了12個頭盔，為什麼要這麼做呢？很有可能是想要買完之後給自己的家裡人，同時也讓他們把這件事情給注意起來，其實這個人的做法非常正確。

上半年口罩，下半年頭盔，上半年因疫情，口罩需求量大，導至口罩脫銷，價格爆漲。下半年因為2020年6月1日起，全國範圍內將開展一盔一帶安全守護行動，騎電動車戴頭盔，使頭盔價格爆漲，從二十幾元漲到一百多。

其實騎電動車戴頭盔的謠言，交警已經闢謠!

網路熱傳的騎電動車不戴安全頭盔被處罰是謠言，對電動車乘員不戴頭盔行為，以糾正教育為主。鼓勵佩戴頭盔。電摩等機動車必須佩戴頭盔。

不法商家利用謠言炒作兜售頭盔。這行為是可恥的。

因為買的人多了，商家想趁機賺錢，故意抬高價格，中國人又特別跟風，所以商家都賺了很多。其他大家都被忽悠了，公安部發布的是6月1日騎摩托車不帶頭盔要被罰款，騎電動車不帶頭盔是沒有關係的，交警只能勸告，沒有罰款條例，這個風氣都是商家的炒作行為而已

市場決定價格，供不應求導致價格提升。

公安部通知自2020年6月1日起，將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。“一帶”是指安全帶，“一盔”是指安全頭盔。行動期間，公安交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。違者將被罰款。

6.1政策開電動車要求頭盔，是為了減輕交通事故的嚴重性，當然買頭盔的供不應求，價格上漲也是在正常不過了！而且騎電動車的人群還是比較龐大的，頭盔的溢價跟口罩有一拼了，但是口罩是消耗品，頭盔不是，在規定了只罰摩托車之後頭盔的價格肯定下滑