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1 # 家有一犬字吉祥
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2 # 80觀
穩重商務型就Magotan，年輕騷氣型凱迪拉克atsl。Taurus，好也蠻好，但是和Magotan的競爭力還不夠。亞洲龍麼，好車，但是我不買。
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3 # 使用者9924023783561
搞不懂有的人，買車非要注重保值率什麼的，雖然賣的時候多幾個錢，但是可能會為此犧牲些別的體驗呀。自己喜歡，品質沒問題不就可以啦
題主給出的這四款車，有兩款車還是可以考慮入手的，首當其衝的是亞洲龍，其次是新Magotan。剩餘兩款不做推薦。
ATS-L這款車非常好，非常不錯，前段時間的15萬提車更是傳遍全網，自降口碑式的營銷手段也是非常厲害，但是它沒有國六車型啊。如果題主所在的區域還沒有正式實施國六排放政策的話，那麼不用猶豫，就他了。無論是動力還是內飾質感，都不是其他三輛車可以與之抗衡的，雖然退居二線，但是它依舊是豪華品牌。
福特Taurus目前整體的優惠幅度較大，而且全系標配10氣囊，這是在同級別同價位的範圍內超出的配置優勢，而且它的定位雖然屬於B級車，但乘坐空間表現更像是一臺C級車。除了乘坐空間、價格優勢和一些功能性配置以外，可以說這輛車無一是處，所以不推薦給題主。
大眾新Magotan，就車評而言，並不是有人說他好，他就好。而是由市場的接受程度決定的。大眾在國內消費者市場的地位自然不用多說，擁有了這點優勢之後，對於車輛的後期維護保養以及保值率的問題，題主根本無須過多的擔心。雖然它被人們一直用以吐槽的中控設計一直沒有革新，但是功能性方面的配置還是比較厚道的。綜上所述，作為第二推薦。
那麼第一推薦的車型自然而然就剩下豐田全新一代亞洲龍了。採用全新框架式的TNGA架構進行設計的亞洲龍，整車的避震調校平穩性噪音抑制等行駛質感要高於新Magotan，從內飾的品質而言，遠遠要超出新Magotan的套娃式設計，而且肉眼可見的豪華程度要好新Magotan太多了。從動力系統來看，2.5自吸搭配8AT和2.5油電混合搭配CVT的這兩套動力組合，比之新Magotan的1.4T和2.0T還是遊刃有餘的。雙方基本持平，動力輸出強勁併兼顧了一定的燃油經濟性。特別值得注意的是，混動亞洲龍的百公里平均油耗僅為4.6L。