杜卡迪大魔鬼有好幾款，不知題主說的哪一款。

不過不管是哪一款，他的動力對於沒有長期駕駛過大排量車型經驗的騎手來說都是過剩的，標準版和碳纖維板的排量達到了1198CC，最大功率為119KW/9250轉，最大扭矩為130.5NM/8000轉，而運動版的排量達到了1262CC，最大功率為114.7KW/9500轉，最大扭矩為126NM/5000轉。

我沒騎過大排，不過我覺得能控制重心，推把壓彎的，可以直接上，小心的慢慢練。以上都沒體會的話，一定要先拿小排練了。

新手，沒有騎行經驗，先買個小排量過渡一下，安全第一☝️

大魔鬼，有杜卡迪的，也有雅馬哈的，雅馬哈的排量約1.7升，車重300多公斤，靈活性略差，直線加速沒問題，因雙叉臂設計，攻彎比杜卡迪的略遜一籌，各人比較喜歡杜卡迪的～排量約1.2升，動力足夠，在摩托車裡絕對科技含量十足，外形美觀，因網管式車架，單叉臂設計，不容易翹頭，攻彎抓地性好，綽號叫：靈活的胖子，車重只有200多公斤，屬於跨界巡航車，～就好比汽車裡的轎跑～瑪莎拉蒂，座高低，對於沒有騎行經驗的還是比較難上手的，即便有經驗的騎手，沒騎過重機的，剛開始也要慢點，不要暴力擰油門，大魔鬼有三種騎行模式，剛上手不要用運動模式，輕易別嘗試彈射起步，使用巡航模式即可，當然騎熟練了以後可以暴力駕駛了，但是也注意交通安全，畢竟屬於2輪車！

不建議直接來，我騎車好幾年，各種排量都試過，大魔鬼是唯一一個起步就讓我有眩暈感的車，這種感覺，寶馬s1000r都沒給到，L雙缸動力太直接

完全沒必要過度，買小排量練手相當於浪費錢。本人45歲才接觸摩托車，直接上226公斤的川崎小火神也沒有覺得不適應。

簡單說吧，新手還是買箇中小排量玩500cc，650cc比較適合。買了車先去上安駕課，然後小心跑上一段時間適應了，敢拉高速了敢壓彎了。能完全掌握住車了，在考慮上大排量。要不摔幾次車修理費可是心疼人啊

不用，反正你也是一檔二擋騎。一上來讓你騎快你也不敢。裝個保險槓。商業險買好，頭盔買個好的4000左右保命用的。