Jetta的平臺太舊了，所以個人建議長安。而且現在中國產車一線品牌質量真的有很大進步了與合資車的低端車比差距很小，有些還有超越。

買車的時間應該根據你需要的心情走，忍不住了就買，因為買車越晚優惠越大，然後到了一定的時間還會換代，老車型會更便宜。所以，忍不住了就買！

首先，談一談動力系統，試駕的這款長安CS35PLUS是1.6L的自然吸氣發動機，變速器則是AT，據介紹這款變速器是採用愛信的第三代產品，詳細引數這裡就不過多介紹，大家可以在官網或者汽車之家等網站上查詢，這裡主要說下幾點感受：1、發動機的怠速噪音控制的相當不錯（也可能是密封做得較好吧），車內基本上聽不到聲音；2、高速行駛過程中（原諒我，城市道路只跑到了80KM/H），噪聲控制得也還行，機艙傳遞過來的聲音並不明顯；3、油門踏板響應還比較靈敏，一腳油門還是能夠感受到動力的澎湃，在超車時，速度也能及時提上來，相比1.5T的提速還是要差些，但個人覺得作為家用絕對夠了。4、換擋相當平順，如果不看轉速錶，基本上感覺不到檔位的變化。

其次，在外觀方面不得不說近幾年中國品牌汽車在外觀方面的設計都達到了比較高的水準，長安CS35PLUS也不例外，整車無論是姿態還是造型都很符合年輕人的口味（個人覺得）。此外，CS35PLUS在細節上也保留了經典CS35的一些經典，比如說側面的“V”標，一定程度上繼承了家族基因。

而內飾方面則亮點頗多，CS35PLUS在儀表板和門板上大量使用了軟質包覆，還是比較厚道的，門板上還採用了大量的縫線處理，感覺還是比較高階。此外，儀表板還採用了大量的金屬拉絲處理方式，品質感也還不錯。

中控的儲物空間也蠻不錯。

中控顯示屏色彩比較清晰，觸控反應靈敏，基本上沒有卡滯的現象，據說還搭載了“騰訊的智慧生態系統”。

另外，副駕駛上還有一個整合音量調節的觸控式螢幕，給予了副駕駛更多的駕乘體驗。

以上，純屬個人感受。

買車這個時候也算比較優惠，可以考慮12月份前入手，因為廠方的年度銷量是12月30號截止，那麼很多店為了沖銷量價格會比較優惠，如果12月底不入手就可以考慮明年在買了，過年價格都會有小幅度提升，所以看你自己怎麼想