謝邀！

吉利繽瑞和Excelle在緊湊型A級轎車是很有代表性車型之一，也是十萬價格以下銷量還不錯的合資與自主品牌競爭的車型代表。

但是從品牌來說的話，一個是合資品牌，一個是自主品牌車型，當然在這兩個車型上去選擇的話無非是看中價效比的了，也不太在乎品牌能給自己帶來多大的關係了。如果在兩者去區分的話，那就是一個合資品牌在大量降價換取銷量，一個是從實力上去打戰了。

如果是兩款車型去作為家用車的話，考慮經濟適用和長時間使用的話，其實小謝並不是說對三缸發動機有偏見哈，Excelle換裝三缸發動機也有幾年了，現在依然開始全系都在用，一個是說明汽車排放要求所要去面對的核心問題，一個是發動機品質的穩定性。如果沒有品質的穩定性，任何一家車企都不會這麼去冒險長期使用砸壞自己品牌吧。

但是我們也要面對一個長期使用和家用經濟適用的考慮範圍，不排除三缸發動機天生的抖動問題，短時間內可能沒什麼，但是題主都說到了是長期使用的，哪怕目前福特的三缸最牛的發動機也不能保證以後能不能說抖動到什麼程度的問題。所以如果要選擇的話可以考慮繽瑞的1.4T+CVT的車型上去選擇哈。因為這個價格裡面配置上都是大同小異了。

以上僅代表小謝的個人觀點，不喜勿噴。

感謝邀請

吉利繽瑞1.0和別克Excelle1.3，價格差不多的車款，應該是兩款車自動檔的頂配和次頂配。

2019款 Excelle 18T 自動互聯旗艦型，優惠後裸車10.4萬左右，自動互聯精英型，優惠後裸車9.6萬左右。

Excelle和繽瑞對比，Excelle為合資品牌，繽瑞為自主品牌。發動機賬面資料，Excelle好看一些，變速箱方面Excelle的6速手自一體變在耐久性穩定性上比繽瑞的雙離合好一些。懸掛上Excelle是四輪獨懸，繽瑞是後非獨立懸掛。

價位一樣的話，我選擇Excelle。

但是，三缸機的耐久性不一定符合您“長時間用”這一條要求。同等價位我推薦19經典Sylphy。1.6L+CVT+大沙發。故障率保值率都優於Excelle。

希望對您有所幫助。