首先買輛電動車，而且不能超標，超標上次了牌交警會抓，其次再到外賣站點應聘，通過後會有站長告訴你一些規則規矩，並且由老員工帶你跑一天，第二天就可以自己跑了。剛開始跑不了多少單，一是因為線路不熟，二十掐不好順路單，送外賣很辛苦的，做這個都是按單量算工資的，送的多工資多。還有要有很強的心裡承受能力，要面對很多問題，比如樓層高的電梯上下難等，餐撒了客戶投訴的，送餐稍微慢點客戶就會催的，還有下大雨的時候車打滑，單量還特多，總之要吃得了苦，捱得住罵！

那就是兼職了，想多賺點，配置需要高點，一般的電瓶車跑不遠，賺的少，如果你路盲先了解一下區域地圖，單子控制到4公里範圍，前期少單多跑，其實最主要的是耐心和毅力還有脾氣，賺的是辛苦錢，不想吃苦，脾氣又大，還是省省吧，如果你把這個當成一種歷練，當成學習，我相信你會做的很好

我跑眾包跟本不是你們說的那樣，路都是自己跑出來的，不懂的就導航，要是哪個顧客對我態度不好的，很定不讓著他，顧客要是投訴或者是差評跟我們是沒有關係的，只有超時和送達違規才扣錢的。

首先你要有交通工具。如果你所在的地方不禁摩，推薦考個摩托車駕照，買個彎梁，這傢伙皮實耐用，油耗又不高。如果禁摩，那就要使用電動車。電動車也分國標和超標，超標電動車納入機動車管理，交警查到了又是一頓罰。

再接著去體檢拿一個食品類的健康證。

然後選擇兼職還是全職

兼職的話直接下一個外賣平臺的送單軟體，美團眾包，點我達，達達騎士版都可以。

全職的話就去找配送站，和配送站籤勞動合同。

全職的話就是每天線上多長時間，每天送多少單，每單多少錢，超時罰款之類的。總之天氣再惡劣你也要跑。

兼職的話就是單少一點，配送費少一點，每天開工接第一單的時候要扣除一個保險費用。但是好在自在，爺想幹就上線，不想幹就下線，誰也管不著你。

最後，在路上跑安全第一，遵守交通規則，不逆行，不闖紅燈，如果是非機動車不上機動車道跑。跑外賣是想掙錢，並不是玩命。

1，要有一臺電動車，還要有吃苦耐勞的身體。2，必須熟悉路況，樓盤的位置。3，送餐時間必須有保障，在規定的時間內送餐到客戶手中。4，在規定時間內，送餐遲到了，會被差評的，騎手會被罰款的。5，送餐的時候，要注意安全，安全送達。