翼裝飛行是一項非常危險的運動，有著嚴格的要求，無論是思想，精神狀態，還有體能，技術控制都有非常要求。特別是在時間短，強度大，危險性強所以還是儘量不要選擇這項運動專案。

這次山東運動員24歲青春靚麗，遇到災難意外死亡。對於亡者我們和家人一樣表示哀悼。願逝者在另外的世界一路走好！

但是翼裝飛行是國外引進的，我們大家從視訊中經常看到翼裝飛行運動員在許多地方展翅高飛在山間峽谷之巔，讓我們看到古代人想象著人能夠像蒼鷹飛翔在天空中！任意飛行，去感受藍天白雲，還有戰勝自然的心境。這種境界不是平常人有的志向。也不是平常人能夠感受的勇敢。相信就是讓許多翼裝飛行運動員再次選擇，他(她)們還會選擇喜愛的運動與挑戰！

那麼說，我們應該從這次教訓，總結髮生意外事故中，存在的客觀的事故原因，如裝備，設計，損壞，老化等，還有操作程式，動作規範，緊張遺忘，操作錯誤等，實事求是的儘量還原當時飛行的過程與出事故的原因。這是非常重要的，對於今後翼裝飛行運動員是一次生命換來的教訓。這種科學研究與事故分析對於事故中翼裝飛行運動員可能是傷痛的，對於家人也是一種傷痛再現。所以儘量減少對翼裝飛行運動員家人打擾。並根據合同落實相關的保險與賠償，涉事單位不要回避責任，承擔應該盡到的責任，給家屬一定的關愛和照顧。

身材高挑、顏值爆表、家境殷實，勇敢善良......這些正能量的標籤全部集中在一位女孩身上，她就是劉安，一位漂亮富有而喜歡極限運動的女孩，5月12日在天門山從直升機上跳下來之後失蹤，在她失蹤之後當地立即組織搜救人員前往失蹤地點進行搜尋，可是整整搜救多天都找不到劉安的墜落地點，直到5月18日那天前往山上打獵的村民發現了一具遺體，搜救人員才找到了劉安墜落的確切位置，可是這位美麗的女孩永遠地離開了這個世界，讓人惋惜不已。

翼裝飛行墜亡女孩劉安

人們之所以對她的墜亡感到惋惜，除了她身上擁有的那些優秀標籤以外，更多的是感覺她還非常年輕，劉安墜亡時年齡只有24歲，還在讀大四，這還是花一樣的年齡，甚至說人生才剛剛開始，可是卻因為在天台山那一跳讓往後美好幸福生活截然而止，劉安的墜亡除了讓人們注意到她的開掛經歷和對人生產生新的思考意義以外，還讓人們對一項很少人提及的極限運動產生巨大關注，這項極限運動就是翼裝飛行，所謂翼裝飛行就是穿上像鳥一樣外形的飛行裝備，然後從高處或者直升飛機上跳下來，以滑翔的飛行方式進行飛行，在飛行過程中能夠感受到速度和高空帶來的刺激感，由於翼裝飛行完全依靠滑翔，沒有動力去支撐，因此它是一項非常危險的運動，據說翼裝飛行運動是世界上危險程度最高的極限運動，沒有之一，它的死亡率高達30%。

翼裝飛行者

劉安在天門山玩的就是這項運動，本來她想為某個傳媒公司拍攝一條有關翼裝飛行的紀錄片，可是由於經驗不足，在遭遇山谷亂流之後無法及時調整飛行方向而不幸遇難，從中可以看出翼裝飛行的高死亡率不是吹的，由於翼裝飛行這項運動非常危險，所以在全世界上玩這項運動的人數不超過1000人，不過導致玩這項極限運動人數稀少的原因除了它的高死亡率以外，還與另外一個原因有關，那就是費用，翼裝飛行昂貴的訓練、飛行和後勤費用不是普通人可以承擔得起的，那你知道翼裝飛行需要多少費用嗎？

玩翼裝飛行的人

下面我們就來算一筆賬，看看到底要花多少錢，知道結果後，你會發現翼裝飛行其實是“富人的遊戲”。要想學習翼裝飛行，需要先經歷四個階段，分別是高空跳傘、低空跳傘、高空翼裝飛行、低空翼裝飛行，其中高低空跳傘需要跳滿500次才算合格，才能得到認證和拿到證書，同樣，高低空翼裝飛行也需要跳滿500次才能算合格，而高空跳傘和翼裝飛行的訓練費用是非常昂貴的，整個過程下來可能需要上百萬元，如果你還想請私人教練，那麼私人教練一天的費用就需要3500元，還有風洞租用費用也需要6000元一天，僅僅訓練費用就高達百萬，不是每個人都承擔得起。

玩翼裝飛行的人

但是還沒有結束，要進行高空跳傘和翼裝飛行，各種裝備是不可或缺的，而裝備的費用也是一筆不菲的費用，就拿高空跳傘為例，它需要的裝備包括自動開傘器、傘包、主傘備傘等，單單這一套裝備費用就要10萬，再來說說翼裝飛行需要的裝備：翼裝、Track suit、頭盔，報警器，高度表，每個人的翼裝飛行裝備都是量身定做的，每個細節都需要參照一個人的腰圍、身高、臂長、手腕等部分進行量身打造，這就需要更高的費用。

玩翼裝飛行的人

所以翼裝飛行裝備費用比高空跳傘裝備費用要高出3-5萬元，估計一套翼裝飛行裝備需要15萬左右，此外還有直升機燃油租用費用、差旅費、租場地費等各種費用加在一起，沒有500萬根本不敢玩，而這500萬僅僅是完成從小白到熟手這段時間的訓練費用，不包括以後你繼續玩的費用，由此可見翼裝飛行是一項名副其實的“富人運動”。

玩翼裝飛行的人

前段時間墜亡的劉安家境非常殷實，這樣才能支撐她一直玩下去，普通人想買一套裝備都非常困難，更不用說去承擔昂貴的訓練費用，由於費用極其高昂，讓很多想挑戰這項運動的人望而卻步，他們紛紛轉向費用更低的攀登、衝浪等極限運動，這就導致玩翼裝飛行的人數在全世界僅有1000人左右。

張家界天門山景區女翼裝飛行員失聯事件引發全社會關注。

由於翼裝飛行是極其小眾的極限運動，這名有著將近500跳記錄的年輕新秀在圈內也是赫赫有名，5月12日她在天門山景區取景拍攝極限運動短紀錄片，進行高空翼裝飛行過程中因偏離路線導致失聯，在多方救援力量協助下，在歷經7天搜尋後，被當地村民發現已經死亡並通知警方。

儘管之前有翼裝飛行專家分析認為她直接墜地身亡的可能性較低，但最終結果仍然令人痛心，奇蹟沒有發生……

偏航和降落傘未能開啟

根據昨晚張家界天門山景區微博更新的訊息，這位女翼裝飛行員在5月18日上午被找到時，已無生命體徵，且降落傘未能開啟。

降落傘未開啟不太可能是因為降落傘故障，推測更大原因是天門山地形氣候複雜，在失去正常飛行軌跡後，在高速滑行過程中發現山體時可能已經無法做出反應，未能及時開啟降落傘從而意外撞山，即便在撞山後沒有死亡，僅僅只是受傷，在長達7天時間中也因為缺乏救援、食物、飲水而生存希望渺茫。

逝者為大，願這位偉大的女性安息。

一般翼裝飛行都會攜帶gopro運動攝像機，如果儲存卡沒有損壞，大概只能攝像機能夠還原事故的真相。

天氣播報顯示，事發當天屬於微風，風力影響不大，不過是多雲天氣，這可能意味著飛行員在飛行中的能見度有可能受到明顯干擾。

女性極限運動愛好者

根據美國跳傘協會（USPA）劃分的4個等級，A證要求至少有25跳的經歷，B證要求至少50跳，C證要求200跳。

小劉持證等級達到C級，但她實際的能力已達到了D級，相當於是可以考教練的水平。

她長期生活在海邊，年紀輕輕就嘗試衝浪、帆船運動、以及潛水，她的潛水技能達到AIDA四星。她後來又迷上了滑雪。在崇禮往往一滑就是一天。

她喜歡享受克服恐懼感的過程，在積累了上百次跳傘經驗之後，她開始嘗試翼裝飛行。

對於此次天門山意外，各方報道也是眾說紛紜，有人說劉某曾去國外經過系統的翼裝飛行專業訓練，有數百次翼裝飛行和高空跳傘經驗，並且這次來天門山飛行，在前後幾天時間已經飛行多次，均安全降落預設降落點，最後一次拍攝時發生事故純屬意外。

網傳失事前幾天飛行照片

也有業內專家認為，天門山雖然一直以來都是翼裝飛行者的天堂，首屆世界翼裝飛行錦標賽就能這裡舉行，但這裡山體比較多，地形比較複雜，加上山間多雲、多霧，會給能見度帶來影響，一旦受到氣流、雲霧影響，極有可能失去方向。

對於翼裝飛行來說，嚴密監控天氣是絕對必不可少的，沒有風的天氣是最好的，如果風力較大，飛行速度會變得更快，並且有可能導致飛行中側翻，這將非常危險。

所以天門山雖然貴為世界級翼裝飛行聖地，但其實並不好飛，如果初來乍到，對這塊場地不熟悉，準備不充分，加之氣象因素，發生危險的概率還是相當高。

對於網路上質疑女翼裝飛行員為何不攜帶GPS和手機，導致大量救援人員搜尋長達7天未果從而失去寶貴的時間。

業內人士表示：“常規的翼裝飛行並不會攜帶GPS，極個別時候攜帶GPS也主要用來記錄飛行軌跡和調率，且不是定位GPS。”

是最危險的極限運動嗎？

這次，劉某所進行的就是所謂BASEJumping，這一極限運動是世界上最危險的娛樂活動之一。

早期研究表明，其受傷和死亡率比飛機跳傘專案要高出43倍之多，堪稱“死神運動”。

截止2020年2月，“BASE死亡名單”統計的翼裝飛行死亡事故有383起。翼裝飛行以高風險高刺激著稱，全世界公認的翼裝飛行大神傑夫-克里斯曾經說過“這是我能發掘出的人類最純粹的飛翔行為，它太吸引我了，根本沒有語言形容這項運動給我的力量。”

翼裝飛行運動在發展初期死亡率達到30%，但隨著這項運動的發展，包括裝備的迭代升級，技術規範不斷完善，安全性在不斷提高。近年來研究結果顯示，全世界翼裝飛行運動的事故率在千分之五左右。

這說明，這項運動也是一項要求極為嚴格、準備極為精細的運動，目的就是在最大限度保障運動員的安全，在真正可以獨立完成翼裝飛行前，選手還要進行長時間的培訓。

美國降落傘協會（USPA）就要求任何跳傘運動員在第一次進行翼裝飛行時，需要在最近18個月內起碼完成200次自由落體跳傘以及接受過翼裝飛行教練的一對一指導，並且接受相關理論和安全培訓。

總結

在此次翼裝飛行事故之後，網上出現一些作死論，更有甚者認為耗費大量人力物力進行救援不值得，此言差矣，也請停止對於逝者的謾罵！

這是一次得到批准的活動，誰也不希望意外發生，生命無價，人性之光讓我們對每一位公民的安危都要報以最大的善意和幫助。

這樣一位曾經滑翔過天空的年輕生命突然戛然而止，令人扼腕嘆息，再次向活出個性與自我的這位勇敢女性默哀致敬！

人生，就像打電話，不是你先掛，就是我先掛。

對於這個小姐姐來說，真的是有些可惜了。

不僅身材火辣，而且涉及的運動和愛好也非常廣泛。

我們可以看到，其中有游泳，翼裝飛行，跳傘，帆船，划船，滑雪，等等。

可以說，這位小姐姐是一個人生贏家，至少她已經體驗了大部分人一輩子都可能沒有體驗的活動。

只不過，此次的翼裝飛行出了意外，讓她燦爛的人生畫上了句號。

可是！

人這一輩子，到底是為什麼而活呢？

有些人認為，人活著就是要簡簡單單，要樸樸實實，不要有太多的冒險；

而有些人認為，人不能白白來一次世界，要對得起自己，對得起老天給予的這一次生命；

所以，不同的人，可能會有不同的觀點和生活吧。

而你所提到的翼裝飛行其實是一個極限運動。

對於這樣的極限運動來說，雖然刺激，但是風險係數也是很高的。

可是，我們應該瞭解，這位小姐姐對於翼裝飛行一定不是第一次了，只有接受過專業培訓，才敢獨自嘗試翼裝飛行的。

很顯然，這又是一個意外！

我覺得她知道自己在做什麼，也知道自己可能會面對什麼，希望這個社會別消遣這個女孩子了，願她安息。

翼裝飛行，是一項非常危險的運動，這項運動的創始人都因此而喪生了。參加翼裝運動的人有40%，被這項運動奪去了生命。

這名叫安安的來自北京大學的大四女生，真的非常美麗，喜歡挑戰極限，她一生參與的活動都是冒險狀態，比如潛水。

而喜歡上翼裝運動之後，她曾經去國外學習了一段時間，據說在這個領域，她的能力是前幾名的，而且此項運動此時這個高度是對她來說是沒有難度的，誰也沒有想到會出現意外。

所謂翼裝運動就是藉助其他力量，比如從飛機上跳下來，然後靠肢體的動作來控制身體的平衡，到達一定高度之後，把隨身帶的降落傘開啟，然後平穩落地。

想一想就感覺挺害怕的，真的充滿挑戰性。安安到底是降落傘打不開，出了意外？還是其他情況，比如自殺，現在還沒有搞清楚。而她的家人更不願意對她的情況進行說明。

在安偏離了運動的軌跡之後，她曾經微微的一笑，是什麼意思呢？而且她沒有帶定位系統，是自信還是什麼原因？

生活在家庭優渥的環境中，如此美麗優雅的女性，高知識分子，就這樣隕落了，令人感覺特別傷感。

針對安安的搜救工作進行了一週，如果她早一些被發現，或許還有救的機會。但是沒有如果。

安安在最美的年華離開了她的父母，她的家人，她的同學。給大家留下了無盡的傷痛。在追求極限運動的過程中，安安走了。

2、天門山翼裝飛行的始作俑者，其實是一個美國的飛行員，時間是在2011年的9月24日，這個美國翼裝飛俠，名叫傑布科里斯，起飛的地點分別以天門山索道轎廂和山頂東線絕壁，其中在索道轎廂上做翼裝飛行，是世界翼裝飛行史上的第一次，也是傑布翼裝飛行生涯中的第一次；

3、翼裝飛行分為有動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩大類，其中無動力翼裝飛行，國際稱之飛鼠裝滑翔運動，運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘裝置，運動員從飛機、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，飛行者運用肢體動作來掌控滑翔方向，用身體進行無動力空中飛行的運動，在到達安全極限的高度，運動員將開啟降落傘平穩著落；

4、極限運動女大學生劉安，在天門山翼裝飛行跳傘，由於降落傘未能及時開啟，高速撞向山體，粉身碎骨，只剩屍骸。劉安的大膽冒險的極限運動，完全建立在家境極為優越的經濟基礎上，同為了一份好工作而拼命苦讀，期望晉升主流社會的普通大四學生，有著天壤之別。以下資料為證；

5、劉安18歲開始玩單板滑雪，住崇禮半年，一天教練費1500元，加上吃住，每天2500元，5個月30萬起；19歲巴厘島學水肺潛水，獲OW&AOW潛水證，去過16個國家，500萬元起；20歲開始學自由潛和衝浪，那是國外的衝浪聖地，一天住宿酒店300美元，衝浪、潛水裝備一天500美元，4個月50萬起；

6、劉安21歲學風洞和跳傘，完成了200次獨立跳傘，每次300美元，迪拜跳傘600美元/次，加上教練費，飛機費用，裝備，100萬元起；22歲學習更驚險，危險性強的翼裝跳傘，在俄羅斯和迪拜來回穿梭的旅行費，酒店住宿費也不算 僅翼裝飛行裝備就是100萬元，訓練費200萬元。

翼裝飛行，這就是在拿生命開玩笑的運動！看到我這麼評價，肯定有人有不同意見，但是有一定是確定的，那就是這項運動的危險係數是真高的。作為小編來說，個人是保守派，奉行的信條是——好死不如賴活著！可現在有不少人，且有更多的人認為：“生命在於挑戰。”他們的想法與你不一樣，他們想的是刺激，以及去征服。去玩跳傘，然後再用翼裝飛行的人就是這樣。這位化名為“安安”的女孩就是要去征服，要去征服天空和大自然。

翼裝飛行運動，其實就是說，穿著奇裝異服，跳傘。不過，開啟降落山之前，它滑行時穿的衣服是特製的像有鳥類翅膀一樣的服裝進行滑行，然後到了一定高度後再開啟降落傘然後著陸。就是在穿著翼裝飛行的時候，在空中遇到的突發情況很多，比如天氣，鳥類和風向的變化等，一般人承受不了這樣的壓力。翼裝飛行的運動員最出名的傑布·克里斯也是傷痕累累。

當然，很多人認為安安這麼年輕就丟了性命她一定後悔。其實，小編想說一句，她能去玩極限，這就是她的夢想，對於這樣的結果她是有思想準備的。玩極限的人認為，為了我喜歡的付出一切都值得。人已經沒了，我們還是祝福她在天堂完成了自己夢想，嘗試自己喜歡的運動有一種滿滿的成就感吧！

【金菲觀點】我認為翼裝飛行可以用“四高”來形容，高難度、高風險、高挑戰、高消費，據統計，目前全世界只有不到600人敢於嘗試這一冒險行動，於是，翼裝飛行也被廣泛認為是世界上最瘋狂的極限運動，堪稱“極限運動中的極限”也稱為“有錢人的遊戲”。

在我的理解中，就是高空跳傘，不過用的不是降落傘，而是身穿翼形服裝，靠著滑翔力和肢體動作安全著落的的一種極限運動。

我們經常看到特種兵跳傘，那麼對於訓練有素的特種兵來說，如果跳傘的方位和降落傘的開啟方式控制的不好的話，就會偏離著落點，那麼對於深入敵後的特種來說，就會造成行動延遲，有可能陷入敵人的包圍圈。

那麼可見翼裝飛行的難度要高於高空跳傘，危險性極大，翼裝飛行服控制不好或者降落傘不能安全開啟都會造成事故發生。

劉安，24歲，天津人，北京讀大學四年級，馬上就要畢業了。這是我們對於他的認識。

劉安是一位極限運動愛好者，不僅愛好跳傘和翼裝飛行，還喜歡潛水、滑雪。從大學開始就不斷挑戰自己，嘗試各種運動，是不少極限運動圈內人心裡的“女神”。

一篇專訪中這樣說到：

聽到這樣的訊息，我們不禁令人惋惜，可是在惋惜的背後我們看到的是不一樣的世界。

1、有錢人的遊戲，我們玩不起

據專業人士介紹，一套翼裝飛行裝備包括降落傘、頭盔、報警器、高度表等，約50-70萬元左右，訓練費用約150-180萬，再算上其他各種雜費，大約需要230-280萬元的投入。

而大四學生劉安，經常玩一些極限運動，就光翼裝飛行的一套裝備下來，就是我們普通人難以想象的，或許是我們一輩子的收入，而她能夠當作愛好來玩，說明家中還是有錢。

所以說，他對於極限運動的認識也是很清楚。讓我們不禁感嘆：“有錢人的遊戲，我們玩不起。”

2、你“終於能像鳥兒一樣飛翔”，可是家人要在痛苦中度過餘生

劉安自己形容翼裝飛行的感覺，是“終於能像鳥兒一樣飛翔”。劉安說，她的格言是“為自己而活”。

但是父母生你養你為了什麼？

你在為自己而活的時候想過父母失去孩子的痛苦嗎？難道父母生你就是為了讓你這麼糟蹋自己的生命嗎？

所以，不管在何處，記住：“永遠愛你的只有父母”。

對於翼裝飛行等有錢人玩的極限挑戰，我們有句話叫做“不作死就不會死”，或許你有你自己的愛好，但是在生命面前，請收起你的愛好，請收起你的虛榮心，現在有這個結果，完全是自己作出來的。

“高難度、高風險、高挑戰、高消費”，過著比大多數人優越的生活，卻不會珍惜自己的生命。

讓我們不禁要感嘆一句：“有錢人真會玩”。

翼裝飛行同傳統的飛行方式有很大不同！顧名思義，這項運動需要飛行者穿上類似鳥類翅膀一樣的雙翼飛行服裝在空中滑翔，最後需要使用降落傘才能安全降落到地面。

中國是全世界最早發明風箏的國家，根據史書記載中國在漢朝就開始製作風箏。此後，到了唐朝，很多人為了娛樂把竹笛系在風箏上，使得風箏在在空中發出類似古箏彈奏時的聲音，因此被稱為“風箏”。

據說，西漢末年，王莽篡位時期。為了提前發現敵人的蹤跡，有人就發明了人類歷史上最早的翼裝飛行：“通過製作巨大的風箏，把哨兵放飛到高空進行觀察。等到觀察任務結束，通過地面的絞索裝置，慢慢把風箏和空中的人再拉回地面。”

首先就是要求從事翼裝運動者必須在正規跳傘學校取得專業跳傘資格。其次，在擁有了跳傘資格之後，翼裝運動者必須有至少200次以上的跳傘經驗。在以上基礎上，翼裝運動者還必須到專業的翼裝飛行學校進行學習，經過考試合格後才能真正進行翼裝飛行。

前面提到的翼裝運動，需要進行的跳傘學習、翼裝飛行學習、專業的翼裝飛行裝備等等，想要達到最基本的前提都需要至少幾百萬的資金為基礎。對於平均工資只有幾千元的普通人來說，想要掙到一百萬都非常不容易，絕對不會把錢打水漂一樣扔進翼裝飛行裡。

所以說，翼裝飛行運動對於大多數人來說，也只能是從新聞媒體上看看算了，絕對是享受不起的。

前不久，死於天門山風景區的女大學生就是一個令人悲傷的例子。據說，她已經是國內經驗最為豐富的頂級翼裝飛行者，但是依然在飛行時殞命。可見，對於從事翼裝運動的人來說，可能每一次翼裝飛行都是他生命中的最後一跳了！

總的來看，翼裝運動是一項非常小眾的運動，沒有千萬的身家，根本就不可能玩得起。再加上翼裝運動高達30%的死亡率，更是讓很多人望而生畏。所以，這項運動只是看起來很美麗罷了！

【小智觀點】隨著翼裝飛行遇難女生的照片遭到曝光，讓我們都感到十分的惋惜。這樣一個花季少女離我們而去，她真是堅強而勇敢。

翼裝飛行最初起源於上世紀的90年代，是由極限跳傘運動轉變而來的。

所謂的翼裝其實就是指按照飛機的機翼的原理設計製作而成的一種服裝，它能夠達到1:3的滑翔比，飛行者穿上它就可以從高處往下跳，以時速近2000公里的前進速度和時速50公里的下落速度滑翔前進，進行無動力飛行。

但是這一項運動目前在國內還是備受爭議的，因為它具有一定的危險性。

極限運動代表了人對自身能力和膽量的挑戰，代表了人對自身侷限的突破，也代表了人性中不甘平庸、奮發向上的精神。所以，從根本上來說，極限運動是一種非常嚴肅的活動，容不得半點虛假和欺騙。

是的，她不應該被嘲笑，被諷刺。她的父母也是一樣的吧，只求逝者安心，生者節哀。

我希望熱愛極限運動的你們：對生命保持敬畏，掌握好危險邊界的尺度，將“愛”進行到底。大家對於翼裝飛行這一項運動是怎麼看待的呢？歡迎大家在留言處評論。