業主與開發商之爭，可以說是很多小區都有，關與地下車庫停車問題很常見。
有些小區的地下車庫屬於開發商的，開發商不讓停，是希望業主購買。在這裡給大家講一真實的小區故事。
我所在的小區。我們小區也有地下車庫，剛開始不收費，很多業主把車停在地下車庫，大概停了幾個月，開發商不讓停了，要停可以，花錢買，買一個車不少錢。大家都不買，都把車停在小區裡，而且很多業主鬧，說地下車庫本來屬於業主的為什麼不讓停呢。鬧了幾個月，開發商乾脆關閉地下車庫。業主把車停在小區。小區到處停著車。出行很不方便，而且經常有車被小孩子劃傷。可是地下車庫一輛車都沒有。最後經過業委會與開發商協商溝通，開發商同意租給業主使用。這樣兩完其美，業主有地方停車了，開發商也有了收益，雙贏。
給大家講這個例子的目的，意思是業主與開發商之間不讓停地下車庫可以透過協商解決這個問題。
首先，開發商不讓停肯定有原因，要麼讓業主買，要麼他不在乎，反正他有錢，我想絕大多數的人都和錢沒仇。只要與開發商協商，出租，有人買就賣。開發商肯定樂意的。
其次，開發商不讓停的另一個原因，可能如我們小區一樣，剛開始開發商免費體檢，結果是業主免費習慣了，開發商突然不讓停了，就接受不了，各種鬧等等。搞的開發商不讓停了。
總之，生活在一個小區中，屬於業主的要爭取，屬於開發商的要相互合作，合諧共處，合作共贏呀！
業主與開發商之爭，可以說是很多小區都有，關與地下車庫停車問題很常見。
有些小區的地下車庫屬於開發商的，開發商不讓停，是希望業主購買。在這裡給大家講一真實的小區故事。
我所在的小區。我們小區也有地下車庫，剛開始不收費，很多業主把車停在地下車庫，大概停了幾個月，開發商不讓停了，要停可以，花錢買，買一個車不少錢。大家都不買，都把車停在小區裡，而且很多業主鬧，說地下車庫本來屬於業主的為什麼不讓停呢。鬧了幾個月，開發商乾脆關閉地下車庫。業主把車停在小區。小區到處停著車。出行很不方便，而且經常有車被小孩子劃傷。可是地下車庫一輛車都沒有。最後經過業委會與開發商協商溝通，開發商同意租給業主使用。這樣兩完其美，業主有地方停車了，開發商也有了收益，雙贏。
給大家講這個例子的目的，意思是業主與開發商之間不讓停地下車庫可以透過協商解決這個問題。
首先，開發商不讓停肯定有原因，要麼讓業主買，要麼他不在乎，反正他有錢，我想絕大多數的人都和錢沒仇。只要與開發商協商，出租，有人買就賣。開發商肯定樂意的。
其次，開發商不讓停的另一個原因，可能如我們小區一樣，剛開始開發商免費體檢，結果是業主免費習慣了，開發商突然不讓停了，就接受不了，各種鬧等等。搞的開發商不讓停了。
總之，生活在一個小區中，屬於業主的要爭取，屬於開發商的要相互合作，合諧共處，合作共贏呀！