這個問題呢，不同的航司有不同的，不成文的規矩。我在七十九歲的時候通過攜程旅行網買了從上海到澳門的來回機票，攜程旅行網要求我必須有小輩陪同才能出票。我是買的是澳門航空，我打電話給澳門航空的上海辦事處去問，她回答說，只要你老身體健康不用別人扶著你上飛機，就沒有問題。但是攜程旅行網就是不出票，後來就由我家老二請了七天假，陪我到澳門去看望了五妹。前年吶，我八十了，加拿大的老三姑娘。在微信上的視訊通話中說：“老爸！你想不想到我這裡來住一陣子啊？你現在還算走得動，以後年紀越來越大了，我可不敢讓你乘飛機這麼遠的過來啊，萬一有個什麼，老媽與姐妹們面前怎麼交代啊？再者大舅，二舅離開我這裡也很近……”我聽了以後心裡怪癢癢的，就說，我這麼大年紀了，航空公司讓不讓我乘飛機啊！？老三說，沒問題！我給你買美國的“達美航空”的商務艙機票，在飛行過程中是可以躺著乘飛機的，很舒服的，很多老頭老太每年都會到這裡來度暑假的吶！果不其然，等一切簽證手續辦完後，買了“達美的商務艙”去年的夏天就這樣“躺著乘了趟飛機”飛行了十九個小時，一點都不累！，

中國對民用航空飛機乘坐年齡沒有明確規定。

但是，各地的民航局對老年人乘坐飛機的健康檢測有不同的要求。

例如：有些航空公司規定，老人需要有專案的體檢報告才能買票；有些航空公司會隨機抽查健康證明；有些則需要有家人隨機陪伴等。

總體來說，以下七類人不易乘坐飛機：

第一類七天內的嬰兒和妊娠九個月以上的孕婦。

第二類心肌炎、心肌梗塞病後一個月以內，腦血管意外病後兩週內和惡性高血壓患者。這幾種心血管疾病基本屬於高危病種，平常就不是很穩定。

第三類嚴重肺病（結核空洞、肺功能不全的肺心病）、氣胸、先天性肺囊腫患者。

第四類急性鼻竇炎和中耳炎患者，固定下頜手術者。

第五類重症貧血患者。

第六類精神病患者，如癲癇及各種精神病人（尤其是有明顯的攻擊行為者）。

第七類某些需要進行緊急醫療處置的疾病，在乘機前無醫師許可證明和醫護人員護理者。

除此之外，酒精或麻醉品及其它毒品中毒者；帶有嚴重咯血、吐血、出血及呻吟症狀的病人等等也都屬於需緊急醫療處置的情況。

才過去的豬年春節前夕，我們全家人帶著我的老媽媽（1930年生）從山西太原乘坐飛機到西雙版納，老人平時有高血壓，但一直服藥血壓穩定，因為怕老媽媽走的太慢，所以我們帶了摺疊式能登機的輪椅，這個輪椅可以把老媽媽一直推到飛機上的座位旁邊，很方便，機場還為老人安排了優先登機。我們在西雙版納住了二十來天，來回都是乘飛機的，老人特別開心，沒有什麼不舒服的感覺。所以說現在不要說幾歲老人不能坐飛機，應該是說身體健康不健康作為能不能坐飛機的標準。

奉勸題主還是先把數學學好了再出來混吧？！

“幾歲”“老人”？

按照約定俗成的數學的規範表達方法，

“幾”，指的是“1~9”範圍內的數。

超過10至19，說“十幾”。

超過20至99，說“幾十幾”。

超過100至109，說“一百零幾”。

而對“老人”一詞，雖然沒有明確的界定具體的年齡範圍，

但1~9歲的年齡範圍，明顯屬於“少兒”，而絕非“老人”的年齡範圍！

而要正確的表達老人不能乘坐飛機的年齡段，只能用“幾十歲”“多少歲”來表述！

孩子家的鄰居在加拿大20多年了巳是80多歲了。前年夫妻雙雙曾回國一趟。我自己也快70歲了。無論買票登機也沒什麼說道呀！所以估計是沒有什麼具體規定的。估計哦！

我老孃97歲還坐飛機從西安到三亞，國家沒有限制，東方航空公司一般也不太管，不過，我們返程從北海到深圳 ，已經定好機票，春秋航空公司卻不讓登機，最後攜程網給退來機票錢，我們坐大巴到深圳，

根據民航總局規定滿80週歲乘坐飛機,必須有三甲醫院出具健康證。手續完備,身體健康,超80歲也可乘坐飛機✈️

我想乘坐飛機的人員年齡大小並不重要，只要身體健康復合乘坐飛機的要求和條件都能坐飛機。

這是我個人的觀點，敬請指點！

2016年我母親在85週歲時還被我拉著乘飛機洲際飛行去旅遊。在大堡礁時還看到一對澳洲的老夫妻，兩人七條腿還在玩。帶著老媽去紐西蘭南島皇后鎮還同乘纜車觀賞湖光山色。在墨爾本的唐人街品嚐蔥油澳龍。

答：我遇見九十一歲女士！

1、2014年，我從加拿大回來，同機有91歲老人家獨自來中國……

2、老人家溫文爾雅，高貴端莊，讓人肅然起敬！

3、老人家的一切操作嫻熟，謝絕我們幫忙。

4、所以，由此可見，每個年齡段都有左中右三種人，不光指文化素質，更重要的是指身體素質、思維方式、反應能力。