這是個有趣的問題。

雖然航母堪稱“海上巨無霸”，但是根據本人瞭解到的，航母是不可以無視風浪的。只是有一套防禦機制來避免遭遇海上災害罷了。

那麼以前發生過航母因風浪受損的情況嗎？答案是:有的。

二戰時期，美國航母群在呂宋島附近海域執行任務，遭到颱風眼鏡蛇的襲擊，損失慘重。該事件主要由於艦隊天氣預報有誤，以及指揮官小威廉·哈爾西的錯誤指揮，致使航母群誤闖了眼鏡蛇颱風眼。最終導致13艘航母完全毀損。也因此把該颱風又取名為“哈爾西臺風”。這也是美國海軍自珍珠港事件後最慘重的損失了。

海上天氣雖然變化多端，但是經過時代的發展，現代航母氣象衛星為核心研究出一套成熟的海上預警機制。

再加上現代航母航行速度，基本能夠在臺風形成之前逃離該海域。就拿美國尼米茲級核動力航母來說，其航速高達33節（一節=1.852km/小時），即61.116km/小時。

另外，現代航母普遍使用高強度，塑性變形大，延伸性好的特種鋼，這大大加強了航母抵禦海上風浪的能力。

隨著科技的發展，更多的高精尖技術用了軍事上，能夠讓航母在廣闊無垠的大海上游刃有餘。

無視談不上，凡事都會有個限度。

現在我們什麼時候聽說過航母遭遇過大風大浪的新聞啦？幾乎沒有吧，一開始因為現在的氣象技術讓人類可以提前對極端天氣作出預警，而來是因為航母本身就不怕風浪。

航母在設計之初就考慮到了抗風能力，因此給航母加裝了可以像魚鰭一樣的穩定鰭，比如法國的戴高樂號。同時還有壓載水艙，原理就是透過向艙內注水以保持航母的平衡。

還有一個原因就是建造航母的材料是高強度的鋼，而且現代的航母採用了分段建造的技術，整體強度高。而且現代的航母體型也大，動輒幾萬噸甚至十萬噸，在大洋中航行的時候很穩定，一般面對12以下的颱風沒多大問題。

雖然航母能扛住12級以下的颱風，但航母還是會選擇避開，因為這麼大的風根本無法釋放艦載機，就相當於一個武功高強的人施展不開手腳，而且這麼大的颱風會對航母上比較纖細的裝置造成一定的損害，所以航母編隊在航行時會提前預測海況，儘量避開臺風。