一汽紅旗作為一個歷史悠久的品牌，經過很長一段時間的沉寂開展了大刀闊斧的改革，如今取得了好的成效，未來一定會面對國際市場。舉一個最簡單直接的例子，在今年的法蘭克福國際車展上，一汽紅旗攜紅旗S9和紅旗E115亮相，就拿紅旗S9來說吧，百公里加速1.9秒的成績足以讓目前市面上的所有超跑望塵莫及，限量70臺，肯定不會是單獨面向中國消費者的，因為結合著引數以及定位，價格應該在千萬元上下。除此之外，紅旗H5已經遠銷迪拜，紅旗品牌在全世界遍地開花僅僅只是時間的問題。

紅旗自從改革以後，首先讓人眼前一亮的就是顏值，其次當然就是老百姓最關心的價效比和價格了，不得不說，全新紅旗在改革的道路上有著好的作為，得到了眾多消費者的認可，看看現在量產的幾款車，在各自的領域都是極具優勢的。在做好國內市場的先決條件下，紅旗也在逐步向國際化靠攏。這不僅是紅旗品牌走向了國際化，更是代表著我們的中國產汽車，中國的製造水平，可謂是相當有意義的。從H5和H7先後進入迪拜市場，在豪車雲集的迪拜，紅旗車也展現出了毫不示弱的姿態，吸引著眾多土豪們的關注，這不僅是因為東方魅力的吸引，更是車的品質與效能的吸引。在法國國際車展上，紅旗再一次的展現出了驚人的實力，首先是中國首款超級跑車，動力效能可以與賽車匹敵，在國際車展中可以說是大放異彩，讓世人驚歎於中國的力量。另一款車，憑藉著夢幻般的顏值吸引了眾多人的目光，讓人在感嘆中國技術的同時也欣賞到了中國的美。紅旗在不斷的進步著，它在做好國內市場的同時也在探索國際市場，好的平衡了兩者之間的關係，相信在不久的將來，紅旗品牌不光是華人的驕傲，也是外國友人能夠想起的第一個中國產品牌

是的，紅旗在國外也能買得到，至於有多受歡迎咱就不知道了，不過人家換了新LOGO，最近兩年新推出的幾款主流車型也表現的很亮眼，尤其是H5和HS5，前者是一款日常風格的B級車，顏值頗高，安全效能也很出色，也是經過國際測試過的，後者是一款緊湊型SUV，儘管定位是緊湊型的，但它比市面上同級別的SUV都要尺寸大一些，價效比更高，紅旗還在不斷豐富產品矩陣和提高創新力度，未來是十分值得期待。